(no subject)

[kvp]

Для md_lexx

До того как я на 2 см приподнял машину - цеплялся за все, оборвал глущитель и разбил передний спойлер - все в городе.

Comments

[http://users.livejournal.com/_sz/]

кстати машины тех лет, даже в спортивном исполнении подвески, имели достаточно большой дорожный просвет. Даже всякие альпины и м3.

Большой крен в поворотах конструктивно заложен и являются частью кинематики подвески

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00782/02.jpg

[benzonotov.livejournal.com]

Ну да - поставил пружины от M635 родные - очень высоко смотрится - но зато ям я больше не боюсь, А когда привинчу защиту картера - не буду бояться и люков.

[http://users.livejournal.com/_sz/]

В Top gear был выпуск про Б/у кабрио е30 . Когда они ездили на треке - хуже всех ездила машина с короткими пружинами и 17 колесами нештатными)

Там так и сказали)) если видите заниженую машину обходите ее стороной.

с штатными колесами 14 и 15 дюймов и нормальной подвеской машины на треке ехали лучше.

[benzonotov.livejournal.com]

Вполне допускаю, на коротких и жестких пружинах было очень некмфортно и акркдняя подвеска работала неправильно - стабилизатор поперечной устойчивости на некоторых режимах задевал за нижнюю control arm (как это по-русски-то? забыл)