![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
1985 Dodge 600 turbo convertible
Dec. 30th, 2012 12:35 pmНикогда эти машины не были эталоном дизайна или оригинальных технических решений. Тем не менее, именно Крайслеровская К-платформа спасла в свое время фирму от краха. Наклепали К-cars в разных формах неимоверное количествах, но сейяас уж и не увидишь их на улице, а меня всегда привлекали вагоны и такие вот квадратные кабриолеты:
( A мужики-то и не знают )
( A мужики-то и не знают )
1994 Oldsmobile Ninety-Eight Regency Sedan
Dec. 1st, 2012 02:21 pmЗнаю, что ничего особенного и что ругали их, но нравится суперчарджер, морда, плоская крышка здоровенного багажника и то, что на отделку салона прибили пять коров пошло много кожи.
И все за просят $1299. Редкий случай, когда можно посмотреть service history, да еще и от дилера, да еще и пожилая девушка была хозяином - то есть велика вероятность, что машина была overmaintained.
Раньше их было много, сейчас почти каждый день вижу только одного, валит обычно в противоположном направлении по утрам, за рулем - молодая девка. Явно случай, когда “This Is Not Your Father's Oldsmobile” не подходит.
( Read more... )
И все за просят $1299. Редкий случай, когда можно посмотреть service history, да еще и от дилера, да еще и пожилая девушка была хозяином - то есть велика вероятность, что машина была overmaintained.
Раньше их было много, сейчас почти каждый день вижу только одного, валит обычно в противоположном направлении по утрам, за рулем - молодая девка. Явно случай, когда “This Is Not Your Father's Oldsmobile” не подходит.
( Read more... )
