Нет ничего тайного, что не стало бы явным.

[kvp]

Это я про производителя переднего спойлера для моей шестерки.
Это, видимо, EBS Design, хотя клейма нигде не найдено.

EBS Design (Breyton)
With the Belgian company EBS, the remodeled BMW 6-series to convertibles, this company has nothing to do. EBS design represents the German company Edmund Breyton-Stockach. This brought 1985 its first "design line for aerodynamic parts" out. Later EBS was renamed "Breyton Design" and still provides wheels for current BMW models here.





Больше информации про афтермаркет для шестерки - на сайте sharnose.de

Comments

[neosmislenniy.livejournal.com]

Тут длинная история, пытаясь получить более высокую отдачу от мотора начинают внедрять всякую хрень типа старт стопов и электронноуправляемых термостатов в итоге термонгруженность мотора растёт- все резинки устают в два раза быстрее начинается жор масла, да и само масло не выдерживает в таких условиях, коксуется. Отсюда проблемы с кольцами и так дальше. На новых моторах не только помпы электрические, уже и маслонасосы электрические. Эпоха ушла, одним словом. У современных моторов бмв с надёжностью большая напряжёнка.

[ordinary-joe-1.livejournal.com]

Да, я не только читал про это, но и видел как подох в8 битурбо с пробегом в 100ккм. Кстати, масло он стал жрать литрами уже к 30ККм а дилеры тупо говорили что это нормально, на новой машине литр масла на 2ккм.

Но, надо признать это не только у бмв, у всех теперь так. ДВС зашёл в тупик, будущее за электричеством, как ни прискорбно. Мне вообще кажется золотая эра двс пришлась на конец 90-х начало 2000-х.

Но, что интересно, я не думаю что это все про мощность, это больше про выбросы и про снижение себестоимости мотора как такового. Ебаный Гринпис блеать. Возьми тот же N63, у него 330 квт мощность на 4.4 литра объема, 75 квт\литр. А у М54В25 например 56,4 квт\литр. Не пиздец разница, а м54 на минуточку без всяких турб. А у н62 на те же 4,4л - 245кв, литровая мощность ниже чем у М54В25. За что боролись блеать? Я уж не говорю про то, что теперь появились трехцилидровые моторы с логотипом БМВ. Этак доебемся до серых мышей! Назад к изетте блеать!