То ли лыжи не едут, то ли

[kvp]

...что то еще.

С новым карбюратором стало очень очевидно, что зажигание было выставлено с большим опозданием - двигатель чихал, продолжал чихать после отключения зажигания, сильно грелся, да и ехала повозка так себе.

Для диагностики пациента была прикуплена стробоскопная лампа для определения зажигания, и точно - метки были достаточно далеко.
Регулировка трамблером ничего не дала - он просто упирался в ограничитель и не мог уже двигаться дальше против часовой стрелки - дошел до упора.

Я решил его снять, чтобы немного провернуть вал и иметь запас в регулировании. Снял, провернул вал, поставил обратно, не заводится.

Выкрутил свечи, выставил первый цилиндр в TDC по второй метке на валу против часовой стрелки, как на картинке:


Потом установил вал трамблера, выровняв накерненную метку на вращающейся части против линии на фиксированной части вала:


Поставил трамблер, проверил искру на первой свече, вкрутил свечи - не заводится.
Что я делаю не так?

Даже закралась такая мысль что вот этот жирный минус на корпусе трамблера может быть меткой, но вряд ли, скорее просто индикатор того, что масса идет на корпус.


Завтра скину крышку трамблера и установлю его не по меткам, но по положению бегунка на контакте первого цилиндра, но я всегда думал, что выравнивание по меткам должно работать.

Comments

[ploughlike-elk.livejournal.com]

А искра есть?

[benzonotov.livejournal.com]

Есть и отличная. Бензин тоже есть. Я думаю, что маркировка на валах не соответсвует, сегодня не хватило времени скинуть крышку трамблера, и выставить бегунок.
Завтра.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Ну да, весьма вероятно.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Да вот, посмотрел на детальку, осознал что это такое и вспомнил что тоже на чем-то подобном так было что несколько раз его снимал и ставил пока попал в нужную позицию. Может на CR-X своем... не помню уже.
Отвык совсем от такой простой техники, надо же, даже зажигание самому регулировать можно, пораньше или попозднее. Были времена...

[benzonotov.livejournal.com]

Да, прикольное оно, как детское лего. Мне нравится, особенно приятно что есть другая машина на завтра.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

У меня вот идея разобрать полностью свою Мазду, а потом собрать обратно. Чисто для прикола. Она легкая, простая и маленькая, ничего не заржавело еще, так что не так тяжело это сделать будет даже без подьемника. Если не продам по хорошей цене, то буду оставлять ее себе, в том числе и для такого проекта.

[benzonotov.livejournal.com]

У вас там, я слышал, вроде как ралли и зимние гонки популярны. Может, проект под что-то такое заделать.
Меня лично ужасно привлекает идея 24 Hours Of LeMons, но без команды такое не потянуть.

[goshakv.livejournal.com]

Спгласен быть "мальчиком" :)

[benzonotov.livejournal.com]

Я и сам согласен.
Слушай, несколько не в тему - купили ребенку квадрокоптер, ну, как водится, сразу долбанули об землю, но должны привести в чувство.
Приходи уроки давать.

[goshakv.livejournal.com]

Ой, пропустил комент... нет проблем. А какой квад?

[benzonotov.livejournal.com]

Вот такой вот.

[goshakv.livejournal.com]

ОК. На недле или в выходные? В субботу буду занят...

[benzonotov.livejournal.com]

Давай ближе к концу недели посмотрим. Может как-нибудь вечером после работы или в вс?

[goshakv.livejournal.com]

OK.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

У меня сейчас проектов всяких и так на несколько лет вперед :-).

[benzonotov.livejournal.com]

С домом проекты никогда не заканчиваются. И это здорово.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

И раз уж свечи выкручены, то я бы именно проверил фактически чтобы было в TDC на такте сжатия, чисто на случай опечаток в мануале :-).

[benzonotov.livejournal.com]

Хм, кстати да.
С другой стороны, когда он работал, я стробоскопом посветил, метки были сдвинуты в запаздывание примерно градусов на 8 на глаз, так что TDC где-то близко.
Попробую завтра посмотреть есть ли чем померить компрессию в первом.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Просто засунуть бумажную пробку в свечную дырку - когда вылетит это и есть такт сжатия и TDC где-то близко.

[benzonotov.livejournal.com]

Просто, как все гениальное. Спасибо за совет.

[hirosimez.livejournal.com]

Вспомнил карбюраторный 4A-F на своей "Королле" в Москве. Даже когда помер автомат запуска, машина по-прежнему обладала талантом заводиться четко с полуоборота в любых условиях и даже после длительной стоянки.

[benzonotov.livejournal.com]

Вот и эта работала даже с зажиганием где-то хз где.
Ничего, вылечим