kvp: (Default)
[personal profile] kvp
Итак, подарок на ДР от любимой жены окучен получен.



После быстрого переодевания в негорючие костюмы и сбора таксов, владелец трассы провел инструктаж, разбил народ по тройкам и быстренько прокатил каждого на грузовике по трассе, отмечая, как правильно и как неправильно проходить повороты и выбирать скоростной режим.



После этого первая тройка залезла в машины, и понеслось.



Стартовали по одному, делали 8 кругов (или 4 все же?) и потом стартовала следующая машина.







Всего было 3 заезда. Ходить поворачивать все время только налево тоже надо уметь, но это достаточно скучно все же. В Mosport трасса намного интереснее и сложнее.

Даже машины заточены только для левых поворотов, и коробка, хотя технически и ручная, работает только на третьей скорости на трассе, никаких тебе понижающих перед поворотом не разрешено. Инструктор сказал что в NASCAR катаются именно так и никак иначе.

Было весело и в конце выдали почетные грамоты с лучшим временем.

Я, блин, оказался самым медленным из 9 человек! Лучшая время на 0.33 мильном кольце 21 секунда, что пернводится в среднюю скорость 90 км/ч. Утешаю себя тем, что это потому что я толстый и машине было тяжело разгоняться.

Теперь бы еще придумать хорошее объяснение, почему я так же хреново играю в кегельбан :)

P.S. Денис, спасибо Свете за фотки, получилось здорово.

Date: 2013-06-19 03:22 am (UTC)
From: [identity profile] cuulguy.livejournal.com
Главное что попробовал

Date: 2013-06-19 03:24 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Ага :)
Следующее - лицензия на охоту!

Date: 2013-06-19 02:55 pm (UTC)
From: [identity profile] cuulguy.livejournal.com
Во! Это правильно!

Date: 2013-06-19 03:54 am (UTC)
From: [identity profile] denlion.livejournal.com
Всегда пожалуйста! Было очень приятно познакомится наконец лично с человеком, который любит машины не меньше меня :)))

Date: 2013-06-19 05:59 am (UTC)
From: [identity profile] aura-s.livejournal.com
Валера, не за что! Без роли фотографа я бы совсем заскучала, а так - день удался! Ура:)

Date: 2013-06-19 02:57 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
В др. раз надо ехать туда, где и тебе будет интересно :) Я тут уже про картинги высказался, может, и тебя затянет?

Date: 2013-06-19 02:51 pm (UTC)
From: [identity profile] goshakv.livejournal.com
Я знал...Я знал... :) Но всё равно поздравляю...

Надо найти что-то подобное DTM или GT :)

Date: 2013-06-19 02:55 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
На карты надо пойти как deal будет. Туда и детей можно (от 8 что ли лет).

Date: 2013-06-19 03:34 pm (UTC)
From: [identity profile] goshakv.livejournal.com
Ага...

Date: 2013-06-19 07:29 pm (UTC)
From: [identity profile] artementy.livejournal.com
Вот что японский мотор 1.3 50 л.с. с человеческой реакцией делает. Поэтому и самый медленный :)

Date: 2013-06-19 07:42 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Если бы дело в моторе :) все дело именно в технике прохождения этих двух U-образных поворотов: скорость входа, траектория и выход.

С др стороны на картах учитывают вес водителя, потому что понятно что телега с 50 килограммовой тушкой в ней будет оттормаживаться и ускоряться быстрее, чем та же телега со 150-ти киллограмовой тушкой.

Но техника это все же главное, я, честно говоря, поразился что проехал медленно, потому что все делал довольно плавно и никогда у меня машина не шла накатом, было либо торможение либо ускорение, в то время как у других участников я слышал, что они "вкатывались" в поворот без газа и без торможения.

В любом случае, было интересно. Пару раз сорвалась задница у машины, но удержался в повороте, а [livejournal.com profile] denlion таки улетел разок. Хорошо, что промахнулся мимо отбойника.

Date: 2013-06-19 07:46 pm (UTC)
From: [identity profile] denlion.livejournal.com
>> в то время как у других участников я слышал, что они "вкатывались" в поворот без газа и без торможения.
И это как я понимаю один из способов улучшить время. То есть меньше таки тормозить. Но для этого нужно хорошо знать машину.

Плюс, мне показалось таки наш инструктор трындел. Он сначала говорил "пользуйте всё полотно и старайтесь чтобы был круг", а потом мне уже лично выговаривал что я забираюсь слишком высоко и должен быть больше овал =\ Либо я его где не так понял, либо одно из двух...

Но мне таки кажется, они просто пытаются перестраховаться в одном (типа чтобы раньше тормозили и больше)ю
Edited Date: 2013-06-19 07:52 pm (UTC)

Date: 2013-06-19 07:59 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Короче, путался товарищ в показаниях :)
Ничего, попозже еще где-нибудь попробуем.

Вот, кстати, autocross в Mosport


и на парковке:


Посмотри насколько трасса на парковке более "узкая" и сложная.

Date: 2013-06-19 08:18 pm (UTC)
From: [identity profile] denlion.livejournal.com
Очень круто :((( Эх!!!

Date: 2013-06-19 08:28 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Ну так это самое доступное развлечение. Дешевле карта, надо только машину купить (или рентануть :)

Date: 2013-06-19 08:44 pm (UTC)
From: [identity profile] dennis22b.livejournal.com
Блииин-хачю Дакоту такую же.

Date: 2013-06-20 02:00 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Да, ничего он так просвистел по кольцу. Пассажиром быть как-то ссыкотно - отбойник близко :)

Date: 2013-06-20 01:53 am (UTC)
From: [identity profile] md-lexx.livejournal.com
значит говоришь что по кольцу скучно, так и запишем.

Date: 2013-06-20 01:58 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Ну нормально, конечно, но эти два левых поворота можно отрабатывать до бесконечности и так никогда и не научиться делать правого :)

January 2026

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 1st, 2026 03:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios