Скатался в гараж.
Apr. 5th, 2013 12:21 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kvpЯ тихо фигею, как люди, которые любят за свою работу получать по часам (на входе - доска, на которой мелом выставляется часовая оплата при входе в гараж, сегодня - $85), относятся к чужому времени.
"Приезжай", говорит. Ну приехал. И какого этого самомого было переться через весь город с утра в час пик? Все можно было бы решить по e-mail, на худой конец, я картинки по факсу бы послал.
Вот то что я купил:
А вот что надо:
Примечательно, что и то и это находится в каталоге для той же самой модели машины. Поубивал бы!
Короче, привез с собой вторую прокладку, которая оказалась такой же, как первая.
Привез картинки другой прокладки, вроде она должна подойти. Только заказывать ее надо аж из Англии, блин... Нигде в Северной Америке не находится. По деньгам получается не ужас-ужас, но время, и хрен еще поймешь, какую именно надо брать, потому что каталог выглядит вот так:
Спросил совета на форуме, жду ответа и пока что склоняюсь взять PAYEN Part # DC638 With cylinder head gasket, With valve stem seals, With gaskets/seals To 12/1982; 44kw or 33kw En (так как покрывает 2 из 3-х моторов) и еще PAYEN Part # BC630 More Info Graphite Composite 44kw or 52kw or 33kw Eng - $7 и должна подойти ко всему.
Ну и конечно, как я и ожидал, пробило прокладочку между 3 и 4 цилиндром, как раз там, где тот, кто ее раньше менял, наждачкой обработал голову :)
"Приезжай", говорит. Ну приехал. И какого этого самомого было переться через весь город с утра в час пик? Все можно было бы решить по e-mail, на худой конец, я картинки по факсу бы послал.
Вот то что я купил:
А вот что надо:
Примечательно, что и то и это находится в каталоге для той же самой модели машины. Поубивал бы!
Короче, привез с собой вторую прокладку, которая оказалась такой же, как первая.
Привез картинки другой прокладки, вроде она должна подойти. Только заказывать ее надо аж из Англии, блин... Нигде в Северной Америке не находится. По деньгам получается не ужас-ужас, но время, и хрен еще поймешь, какую именно надо брать, потому что каталог выглядит вот так:
Спросил совета на форуме, жду ответа и пока что склоняюсь взять PAYEN Part # DC638 With cylinder head gasket, With valve stem seals, With gaskets/seals To 12/1982; 44kw or 33kw En (так как покрывает 2 из 3-х моторов) и еще PAYEN Part # BC630 More Info Graphite Composite 44kw or 52kw or 33kw Eng - $7 и должна подойти ко всему.
Ну и конечно, как я и ожидал, пробило прокладочку между 3 и 4 цилиндром, как раз там, где тот, кто ее раньше менял, наждачкой обработал голову :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-04-05 04:45 pm (UTC)Отвечаю на вопрос про что может нравится:
- цвет
говна- теперь, как ты заметил, такого не найти :)- мелкий размер - удобно для города, у меня вся дорога - средняя скорость 20 км/ч и stop-n-go, очень удобно парковаться, в гараже занимает мало места, очень простая конструкция.
- хэтч - мне нравится
- страховка (classic)
- и диаметрально противоположная шестерке машина из того же времени - очень разные ощущения
Как-то так