В субботу, по просьбе знакомого, скатался в дилершип посмотреть на 1991 BMW 850 (e31).
Про саму машину особенно писать ничего не хочется, совершенно не зацепила она меня, но вот место, где она продается...
Сделал несколько фотографий, больше было неудобно.
Внутри салона:

И машины, и двигатели - произведения искусства. Странные, непрактичные, и очень красивые:

Задний двор - машины клиентов (к сожалению, фотографий в ремзоне, кроме той что сверху, не получилось):





Ну и напоследок - для ценителей (сколько стоит поменять тормоза, альтернатор и починить направляющие люка, если вы привезете вашу е31 в это место):

Про саму машину особенно писать ничего не хочется, совершенно не зацепила она меня, но вот место, где она продается...
Сделал несколько фотографий, больше было неудобно.
Внутри салона:

И машины, и двигатели - произведения искусства. Странные, непрактичные, и очень красивые:

Задний двор - машины клиентов (к сожалению, фотографий в ремзоне, кроме той что сверху, не получилось):





Ну и напоследок - для ценителей (сколько стоит поменять тормоза, альтернатор и починить направляющие люка, если вы привезете вашу е31 в это место):

no subject
Date: 2012-11-11 07:27 pm (UTC)Генератор выдает перезаряд? Ну правильно, хрена там возиться и думать, меняй весь генератор в сборе за тысячу баксов!
Нет, мне положительно нравится эта страна!
no subject
Date: 2012-11-11 07:51 pm (UTC)А по существу вопроса - это жеж V12 - все должно быть в 2 раза дороже по-сравнению с I6 и в 3 раза дороже по-сравнению с I4! :)
no subject
Date: 2012-11-11 08:48 pm (UTC)Мне тут вон оплачивают только 20 часов за замену двигателя на старой Xterra, а это еще и б/у двигатель вдобавок, возни много, все в грязи и благо еще не слишком ржавое. А еще это джип, все тяжелое и доступ хреновый.
Вот и говорю что завидую.
На ближайшие года полтора, впрочем, других вариантов нет. Вот получится permanent residency, тогда уже буду маневрировать.
no subject
Date: 2012-11-11 10:28 pm (UTC)Я серьезно говорю - нормальных людей с руками и головой очень мало. К тому же - население стремительно стареет и молодежь не хочет учиться тому что тут называется trades.
no subject
Date: 2012-11-12 01:06 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-12 01:21 am (UTC)***
Ну а тормоза-то за что? :)
no subject
Date: 2012-11-11 08:49 pm (UTC)Впечатляет!
no subject
Date: 2012-11-11 10:34 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-11 09:21 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-11 10:35 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-11 09:22 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-11 10:38 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-12 01:03 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-13 02:36 am (UTC)Копирую свой ответ и поливаю голову отработкой:
Я, к сожалению устриц не ел, но осуждаю :)
Про поворачиваемость я криво написал - где-то проскакивало что из-за конмтруктивныз особенностей уже не помню чего у первых би-турбо, продававшихся в штатах, на поворотрах были перебои с топливом.
Потом вроде как устранили. Найду источник - сообщу - хотя скорее всего это будет какая-нибудь поганая книжка вроде "Crap cars" - я ими одно время увлекался, потому как все машины которые там ругали, мне очень нравились. Да и сейчас тоже.
no subject
Date: 2012-11-13 03:33 am (UTC)%)
no subject
Date: 2012-11-12 06:50 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-13 03:35 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-11 09:25 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-11 10:41 pm (UTC)Хонда там забавно смотрелась - жаль фотку гн сделал :)
no subject
Date: 2012-11-11 11:43 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-12 01:04 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-12 01:23 am (UTC)