kvp: (Default)
[personal profile] kvp
Если бы мне нужен был SUV, то я купил бы вот этот 1954 Military Dodge M37 4 X 4 Truck за $4.5K, Clean Unrestored Condition, Runs & Drives Great, New Brakes, 62,800 km.

Эта машина выпускалась почти без изменений со второй мировой войны и, наравне с армейским 2 1/2 тонным грузовиком, доказала свою живучесть.
Как и ожидатется от военноей техники, экстерьер и интерьер крайне спартанские и функциональные.

Не надо бояться, что поцарапается бампер:
Image Hosted by ImageShack.us


Простая, но информативная панель приборов:
Image Hosted by ImageShack.us

Большой багажник/отсек для пассажиров:
Image Hosted by ImageShack.us

Пол моется из ведра:
Image Hosted by ImageShack.us

Date: 2011-05-29 10:29 pm (UTC)
From: [identity profile] novikov.livejournal.com
а в канистре на крыле у него что? масло или запас топлива??

Date: 2011-05-29 11:34 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Красные обычно для бензина - а что налили - фиг знает.
Вот [livejournal.com profile] defroster может скажет - у него Dodge 3/4 1942 года.

Date: 2011-05-30 05:38 am (UTC)
From: [identity profile] defroster.livejournal.com
канистра на крыле для бензина но не уверен что ей там место.

Date: 2011-05-31 07:01 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Вроде место штатное, вот картинка грузовика 1954 года - видно базу для канистры:

Image Hosted by ImageShack.us

Date: 2011-05-30 01:32 am (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Душевная железяка, но ить проглот же + по дорогам общего назначения уж очень нефонтанно. Но хороший агрегат, если жить тысячеозерных ебуках на восток от Тандербея какого-нибудь или в БиСи/острове Ванкувер, где все поездки по мелким дорожкам, медленно и недалеко.
Ну и глотает он, думаю, луца литров 30 на сотню?

Date: 2011-05-30 01:50 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Да - для деревне самое то.

Руки, я думаю, отсушит сильно - усилителей там, насколько я знаю, нет. Я выше написал про человеа который катается изредка на похожем, сосет бензин он (грузовик, а не владелец) сильно.

Перевести на дизель и ездить на бесплатном использованном масле их сетевых тошниловок?

С другой стороны, Iltis в нормальном состоянии стоит столько же и для деревни подойдет не хуже. И запчасти от VW опять же, включая тот же дизель.

Date: 2011-05-30 01:57 am (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Ненуачо, засунуть в такую Камминзовскую шаштерку 5,9 литра было бы забавно. Или на крайняк атмосферный многотопливник 4,2 от кукурузера.

А руль да, руки отваливаться должны будут.

Ильтис не возбуждает. Уж очень кособокий и лоханочный он какой-то.

Журнал вашего френда посмотрел. Подписался, ибо интересно. Спасибо за наводку.

Date: 2011-05-30 02:52 am (UTC)
From: [identity profile] cuulguy.livejournal.com
Всё-таки крышу хоть какую-нибудь хотелось бы иметь. В нашем климате без неё несподручно

Date: 2011-05-30 03:13 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Там штатная была брезентовая с боковинами.

Date: 2011-05-30 03:32 am (UTC)
From: [identity profile] cuulguy.livejournal.com
Тогда пойдёт

Date: 2011-06-01 05:39 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Для охоты вот такие еще есть (были)

Image Hosted by ImageShack.us

Date: 2011-06-01 05:43 pm (UTC)
From: [identity profile] cuulguy.livejournal.com
Знатная тачанка. Было бы место где держать, прикупил бы такую.

January 2026

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 02:57 pm
Powered by Dreamwidth Studios