Toyota Cressida/Toyota Supra

[kvp]

К японские машинам, с момента их появления в Северной Америке, всегда относились только как к транспортным средствам, не представляющим большого интереса для любителей. Как к холодильникам - попользовался - и купил новую модель.

Постепенно ситуация начинает меняться, но цены на сохранившиеся машины 80-х годов все еще очень доступны.




Cressida Wagon Clean!! interested in trades for a motorcycle:
Price $2,600.00
Address Cobourg, ON, Canada
For Sale By Owner
Make Toyota
Model Other
Trim Cressida
Year 1982
Kilometers 178000
Body Type Wagon
Transmission Automatic
Colour Blue
Drivetrain Rear-wheel drive (RWD)
Type Used

178kms, 5M motor, LSD trans, runs and shifts smooth, B.C. car good condition, frame rails are solid and rustless, interiors clean but not perfect, lowered with s13 struts, new 15x8 0+ offset xxr 002 rims, stock wheels and tires aswell $2600 obo aswell interested in trades for a motorcycle + cash





Большой багажник, это всегда хорошо:


Еще один вагон: 1982 Toyota Cressida wagon:
Price $2,800.00
Address Woodville, ON K0M 2T0, Canada
For Sale By Owner
Make Toyota
Model Other
Year 1982
Kilometers 185000
Body Type Wagon
Transmission Automatic
Colour White
Drivetrain Rear-wheel drive (RWD)
Fuel Type Gasoline



In line 6 cyl, excellant shape, too many toys must get rid of. Will consider trade, prefer VW diesel or 4 wheel ATV

И седан, с прекрасно составленным объявлением, направленным на людей без дома и(или) денег на отель-мотель: Get Lucky in Old School Luxury Cressida

Price $2,800.00
Address Markham, ON L6B 1A8, Canada
For Sale By Owner
Make Toyota
Model Other
Trim Deluxe
Year 1987
Kilometers 66000
Body Type Sedan
Transmission Automatic
Colour Gold
Drivetrain Rear-wheel drive (RWD)
Fuel Type Gasoline



Barely broken in, six cylinder Japanese luxury. Only 66k!!!! This is Old School, rear wheel drive like a car should be. This is a real driver's car .... could even be a luxo drifter... this was a car from the days ... more importantly it has a big back seat ..... the best Toyota had to offer. Too cool! Not many of these left. Wouldn't take much to make this a show winner. Slam it or make it rock or just drive around and be too cool! Go ahead and make an offer or even an interesting trade.

Чем Cressida может быть интересна автонекрофилу с ограниченными средствами?
- Продольно расположенным рядным 6-ти цилиндровый двигателем;
- Задним приводом;
- Ремонтопригодностью;
- Взаимозаменяемостью двигателя, коробки, подвески, колес с Toyota Supra тех же лет, то есть Cressida - отличная база для постройки того что называется ultimate sleeper;
- В отличие от Супры, не привлекает внимания правоохранительных органов.
- Седан-вагон могут: в отличие от купэ, использоваться в хозяйстве для перевозки семьи и барахла (а это важно).

Если все же вагон или седан кажутся слишком утилитарными, 1985 Supra MK-II стоит примерно столько же.





Price $2,500.00
Address Oshawa, ON L1K 0K2, Canada
View map
For Sale By Owner
Make Toyota
Model Supra
Year 1985
Kilometers 295000
Body Type Coupe (2 door)
Transmission Manual
Colour White
Drivetrain Rear-wheel drive (RWD)
Type Used
Fuel Type Gasoline



1985 Toyota Supra 5spd manual transmission; original engine & transmission. Runs good. Never driven in winter. Frame looks like new. No rust. Need parking space, has to go as soon as possible.



Ну и по-традиции, реклама (да, я очень люблю старую рекламу).

He уверен, что купил бы Cressida после этой:

Взгляд девки на 0.16 явно говорит "Что я тут делаю?" а на 0.22 она произносит "Nice!" и кидает шлем с таким видом, что становится ясно: водителю надо искать новую подружку.
Потом она подпрыгивает от радости, что ей не надо больше трястись от страха в машине, а мужик, гордый такой, уезжает:

И вполне закономерно, что на следующей рекламе водитель спит один:

После этого японская реклама выглядит совсем вяло:

Comments

[xr-08.livejournal.com]

сарай офигенный%) ХОЧУ))

[benzonotov.livejournal.com]

Да, мне тоже понравился.

[diecast43.livejournal.com]

Неужели у вас содержание старого японца может быть недорогим?

[benzonotov.livejournal.com]

Я, конечно, не рассматриваю эти машины как единственное транспортное средство, от которого зависит, попадешь ли ты сегодня на работу или нет, но как вторая (или третья) машина для фана - вполне.
Начальная цена - ниже не бывает, страховка - в 10 раз меньше чем на более современноую машину, дешеветь эта модель машина больше уже не будет - дальше некуда.
Доступность запчастей надо проверить, но, думаю, все должно быть.

При начальной цене в 1.5-4K и покупке машины у энтузиаста (у не-энтузиастов все эти машины давно сгнили) - вполне нормальный вариант для хобби.