kvp: (Default)
[personal profile] kvp
Утро началось с того что я наконец решил вскрыть тормоза слева сзади чтобы разобраться что же там так мелодично звенит. Так мелодично, что заглушает все остальные уличные шумы...
Image Hosted by ImageShack.us

Все что осталось от ручника: несколько красиво измятых железок.
Image Hosted by ImageShack.us

Все выкинул, одним звуком меньше.

=)

Date: 2007-07-02 05:50 am (UTC)
From: [identity profile] xr-08.livejournal.com
интересно, там кроме тебя еще так же кто-нибудь копается сам в железках?

а е24 это там пачотно или просто так?

Re: =)

Date: 2007-07-02 12:24 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Да, довольно много народу копается (или это я их замечаю?) в старом железе, в основном, для удовольствия.

Во владении старой BMW большого почета нет, разве что понимание среди узкого круга любителей.

Основному населению, мне кажется вообще по-барабану на чем ты ездишь, а если кому-то не по-барабану, мнения делятся так:
Механик, который чинит все (и все плохо):
- О у тебя BMW! Наверное, много денег?
- Нет, это старая машина, стоит сейчас дешевле подержанной Тоеты Короллы.
- Ты купил старое BMW?! Так у тебя ОЧЕНЬ много денег!
На работе:
- Wow!! BMW?! Is it yours!?
- Yes, it's mine car.
- Too fancy for you.
Маклер, продавший нам дом, проезжал мимо, увидел машину, позвонил:
- Как дела? Я вижу, все хорошо, BMW купил... Как насчет нового дома?
На бензоколонке:
- У меня точно такая же машина! Только это, это вот это не так...
и т.д.

Date: 2007-09-10 06:09 am (UTC)
From: [identity profile] mizyuk.livejournal.com
круто, основной упор не на какая у тебя БМВ, а что у тебя БМВ и все. должно быть приятно))
у нас к сожалению не так...

Date: 2007-09-11 01:47 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
По большому счету всем наплевать на чем ты ездишь, если работа не связана с демонстрацией что все у тебя хорошо (как у адвокатов, агентов по продаже недвижимости и т.п).
У меня был начальник, который приезжал на работу на ушатанном Форде-Торусе с бампером, привязанным ржавой проволокой.
При этом до этого Форда, который он держал в аэропорту, он каждый день летал из своего загородного дома на собственном маленьком самолетике.

Re: =)

Date: 2007-10-19 01:32 am (UTC)
From: [identity profile] t3ma.livejournal.com
Заскочил к вам случайно через ру_торотно.
Вопрос от абсолютного ламера в механике к эксперту:

Возникла идея поставить зимние шины только на передние (ведушие), задние оставить всесезонные.
Кто-то за, кто-то против.
Я боюсь, что будет конкретно заносить задницу при торможении.

Машину сдавать в следуйшем декабре то есть колеса нужны на год.

Какое ваше мнение?

Re: =)

Date: 2007-10-19 02:21 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Я всегда говорил, что ничто так хорошо не работает как простая лесть :)
Я скорее любитель, чем эксперт.
Считается что новые колеса надо всегда ставить назад, независимо от привода. Если интересно, почему, то почитать развернутое объяснение можно здесь.

А вообще-то я бы посоветовал поставить все же четыре зимних покрышки. Мне кажется, оптимальный вариант - купить диски б/у на вашу машину на craigslits или kijiji - я думаю найти их будет легко. Там же можно взять и все вместе: диски и резину долларов за 250-300. Диски на Тоету я купил там за $80 - вполне благородная цена за 4 штуки.

Когда придет время сдавать машину, продадите там же и примерно по той же цене.

Резину брал новую в Walmart - я зимой езжу не быстро, поэтому недорогая резина от Magnagrip Kelly Tire с тракторным протектором работает отлично. Правда, шумновата.

January 2026

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 24th, 2026 10:47 pm
Powered by Dreamwidth Studios