Опть, знакомая картина :-)))) полсалона снаружи, зато теперь я понял, почему БМВ весит на полтонны больше моего старичка, хотя по размерам они и близки - одна твоя задняя стенка чего стоит, у меня там все гораздо "хлипче" - две балки (правда весьма толстые) крест накрест.
У 6-ки задняя стенка и полка вообще играет важную роль для жесткости структуры. Когда я ставил динамики, думал прорезать заднюю стальную полку для глубины, но меня отговорили, показав примеры, что может случится если дырки будут слишком большими.
Избыточный вес - вообще проблема этой машины, особенно в американском варианте - очень тяжелые передние электрические сиденья, я бы предпочел ручные регулировки, американские бамперы с амортизаторами, балки в передних дверях для безопасности, задняя стальная юбка вместо европейской пластиковой и т.п.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
momijizukamori
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2006-07-06 07:01 am (UTC)no subject
Date: 2006-07-06 01:31 pm (UTC)Избыточный вес - вообще проблема этой машины, особенно в американском варианте - очень тяжелые передние электрические сиденья, я бы предпочел ручные регулировки, американские бамперы с амортизаторами, балки в передних дверях для безопасности, задняя стальная юбка вместо европейской пластиковой и т.п.