Date: 2016-06-03 01:12 pm (UTC)
Да, я не только читал про это, но и видел как подох в8 битурбо с пробегом в 100ккм. Кстати, масло он стал жрать литрами уже к 30ККм а дилеры тупо говорили что это нормально, на новой машине литр масла на 2ккм.

Но, надо признать это не только у бмв, у всех теперь так. ДВС зашёл в тупик, будущее за электричеством, как ни прискорбно. Мне вообще кажется золотая эра двс пришлась на конец 90-х начало 2000-х.

Но, что интересно, я не думаю что это все про мощность, это больше про выбросы и про снижение себестоимости мотора как такового. Ебаный Гринпис блеать. Возьми тот же N63, у него 330 квт мощность на 4.4 литра объема, 75 квт\литр. А у М54В25 например 56,4 квт\литр. Не пиздец разница, а м54 на минуточку без всяких турб. А у н62 на те же 4,4л - 245кв, литровая мощность ниже чем у М54В25. За что боролись блеать? Я уж не говорю про то, что теперь появились трехцилидровые моторы с логотипом БМВ. Этак доебемся до серых мышей! Назад к изетте блеать!
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

February 2025

S M T W T F S
      1
2 345678
9101112131415
16171819202122
232425262728 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 28th, 2025 01:43 pm
Powered by Dreamwidth Studios