У автобуса стала резко переключатся коробка с первой на вторую.

[kvp]

Дергает так, что зубы клацают, если рот не плотно закрыт. Думаю, пора его сливать, пока не умер совсем.



После беглого просмотра объявлений и консультаций с собственной жабой пришел к неожиданному решению: купить такой же, но поновее.
Вроде как нас устраивают размеры и все остальное, ну разве что кроме того, что задние сиденья в пол не убираются.

Нашел объявление, поехал, посмотрел.
Взял покататься, прохватил по хайвею и по разбитым дорогам. Тест драйв выявил что
хорошо:
- Довольно чистая машина всго с 157,000 км пробега (у моего 272,000), некоторые нормальные потертости и царапины по кузову.
- Почти новые всесезонки (у моего последний сезон доживают),
- Лучшая комплетация - автоклимат, противотуманки, лучшая, чем у меня, музыка, хотя тоже стоковая.
- Лучшее сосотяние салона.
- К двигателю и коробке на ходу претензий нет.

И что не очень хорошо:
- Возможно, была бита морда, не очень понятно, насколько сильно. Решетка пластиковая была латана кустарно, немного странно выглядит подкапотное - очень чисто, но краска какая-то матовая, то ли мыли дегризиром много, то ли хз что.
- Есть центральный замок, но нет брелка для открывания. Что странно, и потребует дополнительной суеты.
- Задние амортизаторы под замену сразу.
- Нет ящика между передними сиденьями (не страшно, можно перекинуть со своей).
- Передние амортизаторы мягковаты (по сравнению с моими, поменянными в прошлом году).
- Наличие автоматической правой сдвижной двери - это потенциальные проблемы и поломки.

Поговорил про цену, указав на недостатки. Сказал, что дам 4 штуки за все про все, что номера у меня свои, а амортизаторы убитые.
После долгих подсчетов продавец выкатил последнюю сумму в 4540 супротив изначальной 4800. Немного он сбросил. В общем, ушел я домой думать. Мысли такие, если оставлять старую и надеяться, что она не умрет, то надо будет делать следующие работы:
- 4 колеса - $500;
- ремонт/заправка кондиционера - $120;
- ремонт секущего глушителя - $100-$350;
То есть где-то под штуку выложить придется даже без коробки.
А если купить молодую за 4500 и продать свою за 2500 то за штуку разницы в остатке имется машина помоложе, к которой к тому же имеются какие-то расходники и навыки мелкого ремонта.

Comments

[ordinary-joe-1.livejournal.com]

Вот как это все знакомо. В 2004 году купил опель мерива, такой маленький вэн семейный. Тогда то новым, но уезжая в англию продал, тут то руль другой. Но, в семье уже четвертая мерива - удобные, не глючат, вместительные и компактные. Последнюю купил пару лет назад 2009 года, с пробегов в 4к миль. В 2010 их делать перестали, а на моей уже 30+к, ну еще пару лет и будет помойка... А не делают больше, делают говно какоето вместо того!

[benzonotov.livejournal.com]

Да в принципе в нашем случае можно и поновее что-то взять, да необходимости не видим. Кроме того, новые вэны стали протсо огромными, нам такого не надо.

[ordinary-joe-1.livejournal.com]

Да взять то чо хочешь можно, в лиз то вообще хоть ламборгини. Только вот нечего. Функциональные семейные машины как-то перестали делать. Цифровые панели у всех, а шоб задние сидения в уровень пола сложить - поди поищи...

[benzonotov.livejournal.com]

У нас как раз все новые минивэны такую фичу имеют. Но вот конкретно эта Тоета - нет, только со следующего поколения началось.

[ordinary-joe-1.livejournal.com]

Ну это я для примера. Я к тому, что машины более новые (той же марки\модели) - ни разу не пизже старых, а в чемто даже уступают. Вот раньше например был мерс 123 - на нем можно было ездить 20-30 лет, и нихуя ему не делалось, а счас каждые три-четыре года новые модели, ничем не лучше старых. Ну и вообще, раньше трава была зеленее и хер лучше стоял!

[benzonotov.livejournal.com]

Вот про последнее - однозначно! И никакого снега не было в апреле!

[ordinary-joe-1.livejournal.com]

не то чтобы я бы жаловался, но конечно сорокет не двадцатьдва!

[ohubelka.livejournal.com]

на вас ещё это... не снизошла сермяжная правда. но я, преследуя высшие цели и прочие эээ... богоугодные мансы, открою вам глаза

[benzonotov.livejournal.com]

Лиз и файненсинг - это не путь самурая.

[ohubelka.livejournal.com]

ни в коем разе! хотя сейчас мне мой же пыл кажется самонадеянным, но - чем вам может пригодится вэн, чем не пригодится универсал?

[benzonotov.livejournal.com]

Я сам очень люблю вагоны.
Но выбор их на вторичном рынке мал, если не смотреть на СУВы: это BMW 3 и 5, Мерсы, Вольвы, VW и, кажется, все. Причем количество вагонов по сравнению с седанами просто очень небольшое.

Ни в один из вагонов при наличии 4-х человек внутри не запихнуть внутрь кучу барахла, что мы с собой вывозим на природу, хотя велики можно возить на внешней подвеске, но хочется все кудать внутрь, не особо парясь с местом.
У вагонов обчно нет доронительного третьего ряда (кроме Мазды-5), тоже накладывает
ограничения, так кк инога мы катаемся вшестером.

Ну и нравится, надо признать, высоко сидеть. Удобно и в городе и на хайвее.

[ohubelka.livejournal.com]

w210 wagon решит все ваши проблемы. говорю как краевед: места - ооооо... три ряда сидений, багажник на крышу - extra-long, лёгок в ремонте, запчасти - бесплатные, сам тоже стоит небольшую копеечку. мой вон сигналит о выходе на пенсию, а всё равно ездит как из пушки (900 миль только вчера) и выбросить жалко

[benzonotov.livejournal.com]

Там последний ряд спиной сидит к ходу движения. И мало у нас их, сейчас посомтрел, по всему онтарио штуки 3 - особо не повыбираешь.
Может быть следующей машиной, но пока что вэн на базе бежевой Камри будет самое то.

[ohubelka.livejournal.com]

Неееееееееееееет! friends don't let friend buy toyotas!

вообще естественная среда обитания мерседосовских универсалов - области компактного проживания буржуев. например достославный штат Коннектикут ;)

[benzonotov.livejournal.com]

Мой неполиткорректный канадский приятель прокомментировал, что такие вэны крайне популярны на востоке города у мусульман - каждую пятницу видит, как они к мечетям съезжаются.
На что я ответил, что если не получается смешаться (blend in) c буржуями, старые-то мерсы не катят, только новые, то придется смешиваться с мусульманами.

К тому же, у меня будет 50-50 японо-немецкого.

[ohubelka.livejournal.com]

наоборот, новый мерседес - это понты, нам чуждые. более того, самый писк - это, скажем, s123. только же где их взять :(

[benzonotov.livejournal.com]

Согласен, и взять негде, и ездить каждый день на 30-ти летней машине жена не согласится. Достаточно, что соглашается ездить на 14-ти и 17-ти летних.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Интересно, а какие из старых минивенов на ручной коробке бывают?

[benzonotov.livejournal.com]

Доджи и Крайслеры первого поколения и Mazda MPV первого поколения. У Мазды еще и подключаемый передний привод был.
Вспомнил - Toyota Previa еще была с ручкой.

[motorheadov.livejournal.com]

Менять. Моё такое мнение.

[benzonotov.livejournal.com]

Да, все к тому идет.

[motorheadov.livejournal.com]

А почему она кстати так стала? Просто вдруг? А ATF в ней меняли по регламенту или хотя бы как нибудь? Мне просто любопытно.

[benzonotov.livejournal.com]

ATF меняли, но машна катается в очень паршивом городском режиме, впрочем, как 3 из 4-ч моих машин.
Раньше вроде не очень сильно было, резко началось после того, как я поменял стартер и, видимо, дернул кабель, который отвечает за время срабатывания переключения коробки при кикдауне.
Я его регулировки покрутил, сильно ничего не поменялось, кроме того, на каких RPM происходит переключение. Дергает так же. Может, просто совпало, хз.

[motorheadov.livejournal.com]

Чет я в кабель не очень верю. Вощим надо машинку менять я думаю. Такое моё мнение.

[benzonotov.livejournal.com]

Да, видимо время пришло.

Я смотрю, ты решил на виолончели начать играть? Нужное дело.

[motorheadov.livejournal.com]

Это нынче тренд такой. Я не могу остаться в стороне от волеизъявлений моего народа например.

[benzonotov.livejournal.com]

В консерваторию, говорят, конкурс огромный.