kvp: (Default)
[personal profile] kvp
И вот на что стали похожи японские KYB. Не ожидал, даже 30-ти летние родные и паргивые миние Monroe ржавчины на корпусе не имели, когда я их снимал.

Передний левый: видно как пыльник снял краску наверху, там где он касается корпуса амортизатора, ну и общие потеки ржавчины:


На заднем левом ржавчины на чашке еще больше, ну и видно, где колесо 195/60R14 скребет по чашке. На родном амортизаторе не задевало. Надо будет или молотком вдарить, чтобы вмять, или другие колеса на зиму искать.


Пластиковые универсальные пыльники KYB на задних амортизаторах пока не развалились, но все же родные пыльники, которые былт закреплены на штоках, а не свободно болталтсь вверх и вниз, мне нравились больше. Надо было их оставить, ну да ладно.

На правой стороне состояние примерно такое же.

Date: 2015-03-24 02:06 am (UTC)
From: [identity profile] motorheadov.livejournal.com
Понял.

У меня был Таункар 95 года, я на него белые KYB ставил. Ходили хорошо, но не долго, тысяч 30-40. Но заметно жестче моторкрафтовских были, не так эту баржу раскачивало. И стоили по 40 долларов штука.



Date: 2015-03-24 02:09 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Белые это которые just-a-gas? На вэн сзади думаю поставить летом.

Date: 2015-03-24 02:14 am (UTC)
From: [identity profile] motorheadov.livejournal.com
Gas-a-just они ага. Хорошие. И дешевые.

February 2025

S M T W T F S
      1
2 345678
9101112131415
16171819202122
232425262728 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 4th, 2025 02:30 am
Powered by Dreamwidth Studios