kvp

Вот сидишь целый день ~~на жопе~~, а ручки-то чешутся.

И вот.
Было: два клапана (вообще-то три, третьего не видно), три Т-коннектора:

Стало: один клапан (плюс один, которого не видно), два Т-коннектора.

Вообще, конечно, сказать, что система супер-усложнена, это ничего не сказать.
Да и если заказывал бы детали сейчас, а не год назад, брал бы не VDO клапана у BMW, а на Амазоне no-name по трояку, и работало бы отлично.

Ну и милые приветы из Мюнхена вроде того, что обычная резиновая (вакуумная) трубка правильного диаметра, надетая на все эти фигульки не работает, капает, а хомут на ней не затянуть, нужна специальная армированная трубочка, на которую простые хомутики тоже не наденешь, а нужны хомутики системы Oetiker (которые год назад, когда покупал, стоили $25 за 25 штук, а теперь $50 от того же поставщика), а к хомутам нужен специальный инструмент, бокорезами хрен зажмешь. Вот так вот.