kvp: (Default)
[personal profile] kvp
Ну чего, как всегда это бывает, совершенно не к месту, задымил движок на Поросе.
Причем хорошо так задымил. Завтра разберусь, какого цвета дым, но, похоже, все же белый. Запаха антифриза нет.

Я конечно, давил тапку в пол, но все же непонятно - чего это он так?

Подгрузил видео:


В расширительном бачке булькает, дым.

Date: 2013-03-06 01:28 am (UTC)
From: [identity profile] cuulguy.livejournal.com
Прими мои соболезнования.

Date: 2013-03-06 01:29 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Да ладно - починим :)

Date: 2013-03-06 01:43 am (UTC)
From: [identity profile] cuulguy.livejournal.com
Да я и не сомневался. Всё равно неприятно.

Date: 2013-03-06 01:45 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Ну да, привык я к комфорту-то :)

Date: 2013-03-06 01:32 am (UTC)
From: [identity profile] adskiy-ximik.livejournal.com
Мееееее :( гавнище,, надеюсь там чтото простое и мелочь

Date: 2013-03-06 01:36 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Да как-то подозрительно много дыма - сначала на перкрестке за километр от дома в зеркало заметил немного, доехал, в гараже запустил на холостом ходу, и как поперло, и из глушителя, и из под капота.

Завтра посмотрю получше. В вс - на Кубу на пару недель, а потом разберемся.

Date: 2013-03-06 03:03 am (UTC)
From: [identity profile] adskiy-ximik.livejournal.com
даешь видео :) так будет что пообсуждать ...

если хэд-гаскет то надо думать что стоит делать с этим

Date: 2013-03-06 03:09 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Я вот жоппой чувствую, что это она.

Знаешь, что самое интересное? Ее меняли недавно совсем у предыдузего владельца, у меня и бумажка имеется.

Почитал про этот движок - нет у него вроде такой болезни, но у данного конкретного, видимо, есть. Потому и пробег маленький :)

Date: 2013-03-06 03:47 am (UTC)
From: [identity profile] adskiy-ximik.livejournal.com
да блин если во время предидущей починки не промерели голову и не замашинили ее (а мне чтото подсказывает что никто этим не занимался) то могло что называется на томже месте в тот же час.

движок холодный с маленьой компрессией, пробить голову просто так неможет, должна быть какаято причина

Date: 2013-03-06 03:50 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Вот-вот...
Иеперь я начинаю думать - сколько будет стоить нормальное восстановление и стоит ли вообще заморачиваться с этим движком (хотя прокладлчку за 8 я заказал на rockauto вместо полной цены в 45) или думать о замене на что-то другое. Потому как работы машинные тут не дешевые и возни может быть много.

Date: 2013-03-06 04:03 am (UTC)
From: [identity profile] adskiy-ximik.livejournal.com
Надо посмотреть за сколько ты ее можешь продать с головой и без, можно конечно сделать на отебись опять и продать дальше.

Но, Но сначала убедись что это голова :) а то мы тут уже хороним порося

Date: 2013-03-06 04:15 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Кстати, тоже да.

С другой стороны - вон что есть: JDM 1988-1995 HONDA CIVIC D15B 1.5L NON-VTEC DUAL-CARB ENGINE



По размерам - как мой, стоит 600 и полтора литра а не 1.3
Edited Date: 2013-03-06 04:21 am (UTC)

Date: 2013-03-09 12:01 am (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Не взлетит?

Date: 2013-03-06 07:15 am (UTC)
From: [identity profile] napalmv8.livejournal.com
ну мне кажется, если меняли ее уже - скорей всего просто головку повело. Заниматься движком наверное стоит, отвезти головку на шлифовку - они заодно посмотрят насколько ее повело и поправят =) Это имхо не очень дорого должно быть. Ну разве что надо узнать насколько допускается ее шлифовать.

Date: 2013-03-06 03:05 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Позвоню в несколько мест, спрошу.

Upd: позвонил в 2 гаража - первый более вменяемый - 500, включая шлифивку головы, но без прокладки, потому как найти не может ее. Это пофиг, я прокладки в us уже заказал :)

Второй более крутой и спортивный такой, но и цена 1К + :)
Edited Date: 2013-03-07 03:29 am (UTC)

Date: 2013-03-06 01:39 am (UTC)
From: [identity profile] tolstyj-i-lysyj.livejournal.com
Тэг "фиаско", ИМХО, здесь лишний.

Date: 2013-03-06 01:43 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Почему это лишний? Всего 54 тыс на машине, конечно фиаско :)

Date: 2013-03-06 02:14 am (UTC)
From: [identity profile] tolstyj-i-lysyj.livejournal.com
Рано хоронить. Будем надеяться, что там кака-нить фигня. Держи нас в курсе, пожалуйста. Уж больно мне твоя порося понравилась. Резвое животное для своих годков :-)

Date: 2013-03-06 02:18 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Судя по всему, прокладка блока - завтра видео сделаю как дым валит.
Хоронить не будем, надо решить, ремонтировать этот движок или на новыйц раскошелиться :)

Date: 2013-03-06 08:58 am (UTC)
From: [identity profile] avmech.livejournal.com
мож просто говно в бензобаке/карбе ?

я тут по трассе пер 500км на ровере, посредине пути слегка напугался, когда в зеркало увидел за собой дым, и погазовав, выдал целое облако. А потом дозаправился, и больше сколько не газовал, всё чисто. Видать просто дерьмовое топливо было в той канистре, из которой я заливал в бак перед поездкой... или остатки масла.

Date: 2013-03-06 02:50 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Счас видео подгрузится, посмотришь. Вчера просто дымовая завеса была (бензин нормальный, новый), ну и пузыри в расширительном бачке и дым вроде кажется масляный такой.

Date: 2013-03-07 07:40 am (UTC)
From: [identity profile] avmech.livejournal.com
видео не могу посмотреть сейчас, так как в интернете с телефона на кривом 1G канале :) пузырьки в воде - фигово, прокладка скорее всего. Это не так страшно, я сам менял на 2109. На сивике этом так же просто. За машининг головки ну отдашь 80 баксов, не больше. Прокладка долларов 40-50. Остальное можно самому сделать :)
Правильно болты не забудь затянуть - начиная с середины, равномерно к краям затягивая. И на правильный момент.

Date: 2013-03-07 12:36 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Заказал ремкомплект - приедет, решу, то ли самому делать, то ли сдаваться в гараж.
А про 80 баксов - ты прям в точку, столько и сказали.

Date: 2013-03-06 02:29 pm (UTC)
From: [identity profile] md-lexx.livejournal.com
рано паниковать, видео не работает только у меня?

Да там прокладку менять наверное в поле можно, простой мотор же :)

Date: 2013-03-06 02:48 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Видео что-то долго грузится, скоро все будет.

Поменять-то может и не сложно, но, как я выше написал, бывший хозяин менял уже, да видимо криво, потому как опять пробило довольно скоро. Думаю что двигло было перегрето и прокладку просто сунули без проверки.
Прозвоню в несколько мест, спрошу какие цены на работу сейчас, самому в холодном гараже ковыряться не хочется и времени нет, а ездить надо.

Date: 2013-03-06 02:54 pm (UTC)
From: [identity profile] md-lexx.livejournal.com
Ну так весна уже, на бмв будешь ездить а эту чинить пока

Date: 2013-03-06 03:06 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Тоже вариант, кстати. Ладно, посмотрим как оно и что, у BMW тоже надо бушинги в заднем подрамнике менять, клацает как танк, собака :)

Date: 2013-03-06 09:00 pm (UTC)
From: [identity profile] md-lexx.livejournal.com
У меня тоже что то клацает но найти не могу что, может тоже подрамник?

Date: 2013-03-06 05:47 pm (UTC)
From: [identity profile] artementy.livejournal.com
ну не знаю... не в обиду конечно, но такие машины уже даже на джанках не берут. При всей вложенной в неё заботе, имхо рациональная (финансовая) составляющая должна взять верх.

Прокладку поменять на этом одно-(двух? трёх?) цилиндровом моторе должно быть очень легко и занять часа три-четыре, ты главное, перед снятием ремня грм, пометь маркером его положение относительно шестерни распредвала.

Date: 2013-03-06 05:53 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
И это говорит человек, вбухавший хренову тучу времени и денег в старую 750?!

Конечно, финансово правильно взять новый Юндай под 0 процент на 36 месяцев, но пока что починю эту :)

Date: 2013-03-06 06:16 pm (UTC)
From: [identity profile] artementy.livejournal.com
Ну 750-ке пятнадцать лет, а твоей - тридцать два, 750-ка новая стоила $96500, а сивик- $965 :)

Date: 2013-03-06 07:01 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Самое смешное, что сегодня и то и это продается примерно по одной цене с разницей в несколько сотен, а все потому что если 750 самому ее не ковырять, то пойдешь без штанов (а если ковырять самому, то только без рубашки), ну а Сивик - как был, так и остался бюджетной кастрюлей с мотором и очень дешевыми запчастями.
Я когда покупаю железки на Сивик - смеюсь каждый раз, а когда на шестерку - то скупая слеза течет по бороде :)

Date: 2013-03-09 12:03 am (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Мои сааболезнования.
Но надеюсь на легкий исход.
Просто махнуть прокладку и продать не думал?

Date: 2013-03-09 12:11 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Думал - да не знаю что вместо него купить. По деньгам ролучается самое правильное починить и ездить дальше :)

Date: 2013-03-09 01:28 am (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Ну, тогда, как говорят на твоей второй исторической родине, б-г в помощь. :-)
Та вольва 242ая с МКПП была чудо просто. И Селика...

Date: 2013-03-09 01:45 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Мне МКПП по трафику - смерть :(
Ну и ведь на фотках-то все красиво, а по факту Сивик этот был самой чистой машиной.

January 2026

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 3rd, 2026 11:43 pm
Powered by Dreamwidth Studios