Нет, брат, так ты слона не продашь!
May. 5th, 2012 08:17 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kvpДля начала, желательно чтобы вся машина помещалась в фотографию... Ну да ладно.
То что в объявлении выглядело ничего так:
1994 Mitsubishi Expo LRV
For Sale By Owner
Make Mitsubishi
Model Other
Year 1994
Kilometers 108000
Body Type Hatchback
Transmission Automatic
Colour White
Drivetrain Front-wheel drive (FWD)
Fuel Type Gasoline
A 1994 Mitsubishi Expo LRV. Very fuel economic, 2.5 liter engine, 4 cylinder, 5 seater, in good condition. Got 4 brand new tires for it 2 months ago, price is $1800 or best offer
на практике оказалось печальной тарантайкой с дешевым перекрасом всего кузова (поэтому и на картинке выглядело чистенько), причем работа даже не качества МААСО и уже отслаивается где только можно, а что под ней - можно себе только представить.
Ужасно запущенный салон, древнее масло в движке, стучащие рокеры клапанов, отсутвие тяги и жуткий хруст ШРУСов на поворотах.
Судя по косвенным признакам там не 108 тыс км а 300 тыс при плохом обслуживании. Не верится что машину так убили за сотню, хотя все может быть.
Полная картина ужаса на колесах.
Сам продавец даже как-то вызвал сочувствие у меня - кто-то втюхал ему это чудо полгода назад, владелец вложился в новый самые дешевые колеса и чип для ключа, прехал 3 тыс км и, видимо, понял куда попал...
Теперь ищет кому передать этот приз.
Но салон почистить все же не мешало бы.
При это сама модель мне показалась удобной - дофига места внутри, высокая посадка и отличный обзор.
Буду неторопясь посматривать по сторонам.
То что в объявлении выглядело ничего так:
1994 Mitsubishi Expo LRV
For Sale By Owner
Make Mitsubishi
Model Other
Year 1994
Kilometers 108000
Body Type Hatchback
Transmission Automatic
Colour White
Drivetrain Front-wheel drive (FWD)
Fuel Type Gasoline
A 1994 Mitsubishi Expo LRV. Very fuel economic, 2.5 liter engine, 4 cylinder, 5 seater, in good condition. Got 4 brand new tires for it 2 months ago, price is $1800 or best offer
на практике оказалось печальной тарантайкой с дешевым перекрасом всего кузова (поэтому и на картинке выглядело чистенько), причем работа даже не качества МААСО и уже отслаивается где только можно, а что под ней - можно себе только представить.
Ужасно запущенный салон, древнее масло в движке, стучащие рокеры клапанов, отсутвие тяги и жуткий хруст ШРУСов на поворотах.
Судя по косвенным признакам там не 108 тыс км а 300 тыс при плохом обслуживании. Не верится что машину так убили за сотню, хотя все может быть.
Полная картина ужаса на колесах.
Сам продавец даже как-то вызвал сочувствие у меня - кто-то втюхал ему это чудо полгода назад, владелец вложился в новый самые дешевые колеса и чип для ключа, прехал 3 тыс км и, видимо, понял куда попал...
Теперь ищет кому передать этот приз.
Но салон почистить все же не мешало бы.
При это сама модель мне показалась удобной - дофига места внутри, высокая посадка и отличный обзор.
Буду неторопясь посматривать по сторонам.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-05-06 01:12 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-06 01:14 am (UTC)оно дубовое ...в нем в аварии хорошо попадать ... приус в лепешку а у тебя только бампер вогнулся ... руками выгнул и поехал дальше с кешем на ужин
no subject
Date: 2012-05-06 01:18 am (UTC)Хорошо то, что я не тороплюсь - сегодня денег не потратил - и сижу богатею :) а там может и вообще не надо будет :)
no subject
Date: 2012-05-06 01:21 am (UTC)по чем такая?
мотор если делать клапана вовремя вечный .... трансмисия ходит под 300к а если менять масло то и больше. Самое главное в машине ИМХО :)
no subject
Date: 2012-05-06 01:26 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-06 05:17 am (UTC)Если найдешь сарай - просто сказка.
Если смотреть (особенно по Штатам) Арк или Аэру на АКПП, то находится изрядно интересных вариантов.
Закладывай штуцер на приведение в чуйство - и будешь ждать зиму и дальние поездки с нетерпением. "Я гарантирую это" (с)
Шикарный, теплый, на зимней резине вообще засадить очень тяжело в снегу, фантастически устойчивый.
То же относится к Вольво 850, хотя найти живой уже сильно сложно.
Ну и если верхняя граница под 7 - брать что-то за полтораху смысла особого нет, так как все равно несколько тысяч вколотишь в ремонты. Сэкономленное при покупке придется докладывать после, и не факт, что сумма доложенного не превысит сэкономленное. Про "удовольствие за рулем" я уже и не говорю.
no subject
Date: 2012-05-06 11:12 am (UTC)Price $1,200.00
Address Toronto, ON M9R 1L8, Canada
For Sale By Owner
Make Buick
Model Regal
Trim limited
Year 1992
Kilometers 206000
Body Type Sedan
Transmission Automatic
Colour Grey
Drivetrain Front-wheel drive (FWD)
Type Used
Fuel Type Gasoline
1992 BUICK REGAL LIMITED
EXCELLENT CONDITION, RUST CHECKED YEARLY
PWR WINDOWS, PWR LOCKS, PWR AERIAL, PWR SEAT,
CRUISE CONTROL, PWR TRUNK, AIR CONDITIONING (NEEDS
RECHARGING) 3800 V6 ENGINE
1200.00 OR OFFER
Ну и косвенные признаки вроде нового дорого драйвея, хорошей гаражной двери, ухоженного фронтярда, ну и самой машины - натерта до блеска кошачих яиц - говорят, что смотреть его можно и нужно.
И мне почему-то кажется что имя продавца будет англоязычным и с машиной. скорее всего, юудет выдана пачка квитков о ТО.
no subject
Date: 2012-05-06 11:15 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-06 04:36 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-06 07:28 pm (UTC)