kvp: (Default)
[personal profile] kvp
Как-то зашел разговор про советский автотюнинг (помнится, началось все с упоминания тормозной жидкости а фарах) и я вспомнил, что в каком-то древнем номере "Автопилота" был неплохой и достаточно полный обзор всякой фигни, которой занимались автолюбители на 1/6 части суши с комментариями таких мастондонтов, как Д. Попов ([livejournal.com profile] alzheimer) и А. Бильжо ([livejournal.com profile] bilzho).
К счастью, сохранились архивы, и я с большим удовольствием перечитал материал 12-летней давности.

Прояснить современную ситуацию поможет глубокое исследование про Ара-тюнинг.

Date: 2012-02-27 04:03 am (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Советы давать - последнее дело.

Нам для всего, включая каждодневные поездки, хватало Тоеты. Плюсы - простая, надежная, экономичная в эксплуатации.

Минусы - простая :).
Для хайвея движок в 100 лс слабоват, особенно если загруженная, приходится планировать все маневры.
В какой-то момент понимаешь, что мало места для шмоток, причем велики, лыжи, сноуборд и каное вполне навешиваются снаружи (на крышу или сзади). Но для шмоток внутри на троих места было мало, когда ехали далеко.
На крышу цепляли поастиковый багажник для легких но объемных шмоток - было удобно.


Про СУВы ничего сказать не могу - они меня как-то никогда не интересовали особенно, по соотношению полезности к потраченным деньгам минивэн рули однозначно. Но не все ведь определяется деньгами.

Может, если надо много места, имеет смысл посмотреть на Хонду Одиссей 8-10 лет, если удастся найти в нормальном состоянии (из проблем - возможен геморрой с коробкой) - большая, рулится по сравнению с другими минивэнами очень приятно (сравниваю со своей старой Тоетой Сиенной - Хонда просторнее и рулится лучше).
Бензин она жрет, но если не каждый день на работу на ней в пробках стоять то может оно и ничего.

Date: 2012-02-27 06:57 pm (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Вклинюсь. При предложенном раскладе смотреть Доджи-Караваны из-под канадских частников, либо пенсовские бьюики (лесабры, парк-авнею, рыгалы и аллюры). Стоят копейки, ходят вечно и категорически непопулярны у специфически-негативной публики всех сортов.
Японцы могут быть уже сильно уезженными и-или гнилыми.

Date: 2012-02-27 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] benzonotov.livejournal.com
Я про Бьюики побоялся писать - настолько непопулярны, что никто их всерьез не рассматривает - а зря.
По надежности - наравне (иногда лучше) японок. По размерам и комфорту - вне конкуренции.
В основном продаются из-под пенсионеров, то есть ездили на них медленно.

January 2026

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 03:20 pm
Powered by Dreamwidth Studios