1987 Oldsmobile Toronado & Ninety-Eight.
Mar. 26th, 2011 08:14 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kvpЕще совсем недавно американские машины конца 80-х были привычной частью пейзажа Торонто, но в последние годы они стали встрчаться довольно редко.
Даже на автосвалках/разборках их уже совсем немного и скоро они станут раритетами, как эти 1987 Oldsmobile Toronado и 1987 Oldsmobile Ninety-Eight Regal.
Из объявления:
"Price $1,300.00
For Sale By Owner
Make Oldsmobile
Model Toronado
Year 1987
Kilometers 165000
Body Type Coupe (2 door)
Transmission Automatic
Colour Black
Drivetrain Front-wheel drive (FWD)
Type Used
Fuel Type Gasoline
No E-test required
Recent tune up on 3.8L engine
new muffler and catalytic converter
4 new tires
Recent 4 wheel brake job including new emerg. cables
New headliner
Rebuilt digital dash
Very solid car,clean underneath"
Toronado IV поколения всегда, наверное, будет вызывать у меня теплые чувства, так как Красный Утюг был нашей первой машиной в Канаде и с ним связано много разных воспоминаний.
Toronado, несмотря на то, что был в общем-то впереди своего времени, явился коммерческим провалом и производство было свернуто после того, как продажи постепенно упали до жалких нескольких тысяч в год.
Продажам не помогла ни реклама с Деборой Мур:
ни фантастические прыжки:
Машина, на самом деле, была неплохой, 3.8 литровый V6 мотор с 186 л.с. увереноо разгонял машину и жрал меньше 10 литров на 100 км. Конечно, с суперчарджером машина была бы намного интереснее, но GM так никогда и не поставил их на эти модели.
Toronado и Olds 98 имели дигитальные приборные доски с информационным центром, выдающим практически всю информацию о системах автомобиля, включая диагностические коды ошибок.
Я так до конца и не смог подсчитать количества регулировок на сиденьях, а такой ручки АКПП как на Toronado и на Ninety-Eight Touring Sedan я не встречал больше нигде. Сильно меня также поразил магнитофон, крышка которого открывалась как на домашнее аудио и 8-полосный эквалайзер.
К сожалению, машин этих осталось совсем мало и многие механики понятия не имеют, как правильно обслуживать гидравлическую систему тормозов. Дигитальная приборная доска и задняя пневматическая подвеска тоже могут быть источником головной боли.
Оказывается, Toronado даже учавствовал в каких-то гонках (и несколько лет назад одна из этих гоночных машин продавалась).
Почему-то мне кажется, что машины на фотографиях ниже все же заднеприводные:
Когда у нас родился и немного подрос первый ребенок, засовывать карсит с дитем на заднее сиденье Toronado стало настоящей проблемой. Мы стали всерьез подумывать о покупке nighty-eight, так как считали его 4-х дверной версией Toronado, но так и не нашли подходящей машины (искали топ модель Touring FE3)
Из объявления:
1987 Oldsmobile Ninety-Eight Regal.
"Price $2,000.00
Address Brampton, ON, Canada
For Sale By Owner
Make Oldsmobile
Model Ninety-Eight
Trim Regal
Year 1987
Kilometers 109000
Body Type Sedan
Transmission Automatic
Colour Burgundy
Drivetrain Front-wheel drive (FWD)
Type Used
Fuel Type Gasoline
1987 Oldsmobile Ninety-Eight Regency
Owned from new by one family (father and son)
Never winter driven
Mint underbody
Fully loaded
Leather interior
Basically like new throughout
109,000km original (67,000 miles)
Burgundy paint and wire wheels
3.8L v6, Automatic Transmission with overdrive
Excellent fuel mileage
New battery
Certified".
Jos Stelling s своем фильме "Бензоколонка" показал возможности и гибкость настроек у Oldsmobile 88/98. Прекрасная сцена, я считаю:
Даже на автосвалках/разборках их уже совсем немного и скоро они станут раритетами, как эти 1987 Oldsmobile Toronado и 1987 Oldsmobile Ninety-Eight Regal.
Из объявления:
"Price $1,300.00
For Sale By Owner
Make Oldsmobile
Model Toronado
Year 1987
Kilometers 165000
Body Type Coupe (2 door)
Transmission Automatic
Colour Black
Drivetrain Front-wheel drive (FWD)
Type Used
Fuel Type Gasoline
No E-test required
Recent tune up on 3.8L engine
new muffler and catalytic converter
4 new tires
Recent 4 wheel brake job including new emerg. cables
New headliner
Rebuilt digital dash
Very solid car,clean underneath"
Toronado IV поколения всегда, наверное, будет вызывать у меня теплые чувства, так как Красный Утюг был нашей первой машиной в Канаде и с ним связано много разных воспоминаний.
Toronado, несмотря на то, что был в общем-то впереди своего времени, явился коммерческим провалом и производство было свернуто после того, как продажи постепенно упали до жалких нескольких тысяч в год.
Продажам не помогла ни реклама с Деборой Мур:
ни фантастические прыжки:
Машина, на самом деле, была неплохой, 3.8 литровый V6 мотор с 186 л.с. увереноо разгонял машину и жрал меньше 10 литров на 100 км. Конечно, с суперчарджером машина была бы намного интереснее, но GM так никогда и не поставил их на эти модели.
Toronado и Olds 98 имели дигитальные приборные доски с информационным центром, выдающим практически всю информацию о системах автомобиля, включая диагностические коды ошибок.
Я так до конца и не смог подсчитать количества регулировок на сиденьях, а такой ручки АКПП как на Toronado и на Ninety-Eight Touring Sedan я не встречал больше нигде. Сильно меня также поразил магнитофон, крышка которого открывалась как на домашнее аудио и 8-полосный эквалайзер.
К сожалению, машин этих осталось совсем мало и многие механики понятия не имеют, как правильно обслуживать гидравлическую систему тормозов. Дигитальная приборная доска и задняя пневматическая подвеска тоже могут быть источником головной боли.
Оказывается, Toronado даже учавствовал в каких-то гонках (и несколько лет назад одна из этих гоночных машин продавалась).
Почему-то мне кажется, что машины на фотографиях ниже все же заднеприводные:
Когда у нас родился и немного подрос первый ребенок, засовывать карсит с дитем на заднее сиденье Toronado стало настоящей проблемой. Мы стали всерьез подумывать о покупке nighty-eight, так как считали его 4-х дверной версией Toronado, но так и не нашли подходящей машины (искали топ модель Touring FE3)
Из объявления:
1987 Oldsmobile Ninety-Eight Regal.
"Price $2,000.00
Address Brampton, ON, Canada
For Sale By Owner
Make Oldsmobile
Model Ninety-Eight
Trim Regal
Year 1987
Kilometers 109000
Body Type Sedan
Transmission Automatic
Colour Burgundy
Drivetrain Front-wheel drive (FWD)
Type Used
Fuel Type Gasoline
1987 Oldsmobile Ninety-Eight Regency
Owned from new by one family (father and son)
Never winter driven
Mint underbody
Fully loaded
Leather interior
Basically like new throughout
109,000km original (67,000 miles)
Burgundy paint and wire wheels
3.8L v6, Automatic Transmission with overdrive
Excellent fuel mileage
New battery
Certified".
Jos Stelling s своем фильме "Бензоколонка" показал возможности и гибкость настроек у Oldsmobile 88/98. Прекрасная сцена, я считаю:
