1980 Jeep Grand Cherokee

[kvp]

FSJs мне нравятся давно - если быть точным - с 1996, когда мне довелось поездить на 1991 Grand Wagoneer по Грузии.
Джип, привезенный из Голландии, на грузинском бензине, разлитым в 3-х литровые банки, продававшиеся у дороги, ездить не хотел, ломался часто, но когда ездил, это было здорово - чувствовалась моща и железистость.

Несмотря на то, что я знаю про недостатки этих машин, неплохие внедорожные качества, огромный салон, отличная обзорность, брутальная форма кузова и обилие хромированных деталек нравились тогда и нравятся сейчас.

Так что когда я вижу Wagoneer или старый Grand Cherokee мне вспоминается пиво "Казбеки", хинкали, квартира на Площади Героев, заброшенный детский парк в Хашури и много других забавных и грустных деталей моей жизни и работы в Грузии.

Объявления о продаже любого FSJ всегда вызывают у меня большой интерес, особенно если стоимость машины всего $2K.



High compression heads&pistons
B&M shifter, After market aluminum wheels,good rubber
MSD ignition system,headers(shortys).
700R tranny
Suspension lift kit,too many options to mention.
Its running a fuel injection Corvette motor
The heads are off so you can view the pistons.

Продавец, кажется, сделал все, что надо: заменил карбюраторный двигатель на более поздний с EFI, поставил другую коробку передач, заменил проблемную систему зажигания, немного приподнял машину:



Если все это работает и джип не очень ржавый, лучшем вариантом может быть только FSJ с заменой двигателя на дизель, хотя такая операция требует гораздо более серьезных изменений.

Comments

[novikov.livejournal.com]

чё, тоже ручник сломан? ))

[benzonotov.livejournal.com]

Я так понимаю, что это простое, но популярное решение ослабляет нагрузку на коробку передач (когда ручник сломан). :))

Надо и мне начать, тем более что у самого ручник того-с.

[vodomotornik.livejournal.com]

А что за недостатки у этих машин? И какие лучше AMC или Крайслер?)

[benzonotov.livejournal.com]

AMC-Крайслер - одна и та же фигня, Крайслер когда купил AMC продолжал 3 года их выпускать под своей маркой (до 1990).

Про недостатки: по-моему мнению, снимать с 5.7 литрового движка 140 лощадей и 280 lb-ft момента как-то не того.
И двигло так никогда и не избавилось от карбюратора.

Расход бензина у него сумасшедший даже для большого джипа.

Проблемы были с электроникой, начиная от приборной доски и заканчивая стеклоподъемниками.

[vodomotornik.livejournal.com]

Все глучило, горело, замыкало?

Старые Вэгониры были помощнее в 60-70-х.

[benzonotov.livejournal.com]

Ну, мы тут вроде про 80-90 говорили. Про горело не знаю, но приборную доску выбивало, механизмы и кнопки стеклоподъкмников накрывались.