К открытию велосезона.

[kvp]

Я последние четыре года летом катаюсь на велике, чтобы хоть немного сбросить пузо. Получается с переменным успехом, потому что в не-сезон я ничего не делаю.
В сезон я проезжаю 1000-1500 км, в среднем накатывая 10-15 км в день.

Велик у меня - старый Jamis X-Trail I, с L рамой и V-тормозами. В процессе эксплуатации поменял ведущую шестеренку, педали с пластика на алюминий, седло, ну вроде и все, не считая обычных расходников.
Езжу я, в основном, очень расслабленно, стараюсь не попадать в ямы и не делаю никаких прыжков на велике. Катаюсь по местным улицам, иногда по гравийным или грунтовым дорожкам.

В принципе, я велосипедом доволен, за исключением того, что из-за моего веса (120 кг), я, в среднем, раз в сезон меняю либо заднюю ось, либо колесо в сборе.
Такая замена не только стоит денег, но и, что не менее важно, отбирает около недели времени, пока велик отвезешь в мастерскую, пока заберешь.

Предупреждая вопрос о самостоятельном ремонте - пробовал, пустотелые оси с Амазона гнутся еще быстрее, чем то, что ставят в мастерской, а где они покупают детали, я не знаю.

Такая долгая преамбула к тому, что я морально готов купить новый велик с гарантией, потому что, по моим подсчетам, ремонты заднего колеса уже примерно нащелкали на бюджетный новый велосипед.
Возможно, оставлю Jamis как запасной вариант (хотя места в гараже катастрофически не хватает).

Среди кандидатов на новые колеса:
1. Northrock XC29 из Костко - он сейчас на хороших скидках. Но в магазине он мне как-то не очень глянулся, к тому же я понял, что мне не нужен передний дирейлер и 21 скорость. Не уверен так же и в полезности для меня 29-дюймовых колес. В магазине доступна только М-рама.
2. Rockrider ST120 из Декатлона. Есть все размеры рам. Прокатился по магазину на М-раме - понравилась посадка, нет переднего дирейлера, 9 скоростей, в принципе, то, что надо. Надо бы покатать еще и L, так как рост у меня 178 см и это, по их таблице, уже L-рама.
3. Ozark Ridge из американского Волмарта. Его хвалят все без исключения, но - за ним надо ехать в штаты (не проблема), и не понятно, что делать, если нужен будет гарантийный ремонт? В общем, этот кандидат, скорее всего, просто для того, чтобы добавить пункт 3.

Теоретически есть варианты, вроде Diamondback Highline из SportCheck, но в этом магазине то великов нет, то сборка кривая, в общем, не ладилось у меня с ними.

Если кому-то не лень посмотреть и сравнить технические характеристики перечисленных великов, я буду очень благодарен, так как сам нифига в компонентах не понимаю.
Пока что склоняюсь к Декатлоновскому варианту, но на 100% не уверен.

Comments

[israsar.livejournal.com]

Про Спортчек я бы забыл сразу, только вчера на нем сидел. Качество ниже плинтуса. Озарк хвалят, но его напрочь губит то, что у у нас под него ничего нет.

[israsar.livejournal.com]

Я бы смотрел скорее на декатлоновский вариант, но мне критичен задний амортизатор.
Сам я сейчас катаюсь на электрическом Даймаке, но он на 20-дюймовых колесах и о шести скоростях, отчего хочу его переводить в разряд чисто уличных, а на трейл брать что-то с колесом 27х2 до 29х2 и 21 передачей.
Кстати, задний амортизатор про наших размерах уменьшает также износ осей

[benzonotov.livejournal.com]

Ну вот такие же мысли про Спортчек. К тому же был оттуда велик у ребенка, когда избавились от него (от велосипеда, ребенок с нами) — это был праздник.

[benzonotov.livejournal.com]

Я уже привык к hard-tail, да и не хочется добавлять лишних компонентов.

Я бы и от передней вилки отказался, но на плохих дорогах руки устают от тряски.

[israsar.livejournal.com]

Гхм. Ху хау, конечно

[hahi.livejournal.com]

Я две недели назад купил себе Roam4 в Giant. Пока весьма доволен. Но я настолько неприхотливый, и до этого катался на таком барахле, что на меня, наверно, лучше не равняться :) тут ведь еще бюджет важен — я искал 700 -800, получилось 900 с таксами :)

[benzonotov.livejournal.com]

Про бюджет ничего не написал, а он важен, конечно. Хотелось бы уложиться в 1К, лучше меньше.

Я заскочу к тебе на велик посмотреть, или сам заезжай.

[i-wrotbl.livejournal.com]

велосезон ещё/уже в начале Марта.

120кг — это атас! и караул!! срочно дополнить 3х по часу в неделю спорт. плавания
драндулет тут вяло потентный, либо надо педалить по 2часа 40-50км не менее 90об/м, по переменной..
лучше, нежели ничего, но вел не шибко интенсивно для. разве что комплексно

[i-wrotbl.livejournal.com]

да, и:
только не говно дэкатлон.. уважать себя надо хоть чуточку, ну!

[http://users.livejournal.com/dnd_/]

Велы из мегамаркетов — самы дешманские. Качество просто ниже плинтуса. Причём даже не компонентов, которые shimano, от них никуда не деться, а именно материал рамы и все узлы. У нас их называют "ашан-байками". С учётом нагрузки, я бы рассматривал этот вариант в последнюю очередь. Бери что-то брэндовое — те марки, которые специализируются на велосипедах. В Тайване, кажется, самые крупные производства великов, и сейчас даже брэнды "с историей" все всё равно оттуда. Не знаю ваш рынок, но это что-то типа Merida, Cannondale, Trek, Norco, Cube, Felt, Forward, Giant, Haro, Marin, Orbea, Schwinn, Scott, Specialized и т. п.

Можно взять какую-то среднюю модель (не самую low level — будут переключатели не очень надёжные и требующие настройки), а при покупке (или после) — дооснастил его бронебойными колёсами. То есть купить отдельно даунхильные или фрирайдные колёса с супер-прочными ободами и неубиваемыми втулками — и всё.

[benzonotov.livejournal.com]

Schwinn у нас, кажется, стал мегамартовским брендом.

Trek и Giant точно есть, про остальные не уверен.

[benzonotov.livejournal.com]

Добавлю ходьбу, резкие нагрузки пока не получаются, а там посмотрим.

[kadochnikoff.livejournal.com]

Лисапед для кардио хорошо, а вес на нём не сбросить, если только не маслать до потери пульса.

[i-wrotbl.livejournal.com]

??
с каких пор брасс, кроль, кроль на спине — "резкие нагрузки"?

в воде почти все 600+ мышц задействованы, ежели стили соблюдать

[benzonotov.livejournal.com]

У меня тушка тем не менее поменялась, может быть не так по весу, как по объему.

А с весом — надо меньше жрать, наверное.

[http://users.livejournal.com/dnd_/]

в общем чекай не по моллам, а по веломагазинам.

[beket-ca.livejournal.com]

IMHO

никаких костко и других волмартов, спортчек бывает ОК, но подороже и все равно ширпотреб.

надо брать что то хорошее и качественное, это как пересесть со старой шеви в новый GTI

— что то вроде

(https://www.bikedepot.com/product/cannondale-topstone-2-406826-1.htm)

Cannondale Topstone 2

Journey ReadyAn amazingly capable, versatile gravel road bike. Built for chasing horizons, exploring routes less travelled or accelerating your commute.Where it thrives Gravel roads, out in...

www.bikedepot.com

вытаскивается из Штатов

можно еще посморть и Европцев, они к нам тоже шлют

(https://www.bike-discount.de/en/road-bike?p=1&o=3&n=48)

Attention Required! | Cloudflare

www.bike-discount.de

(https://www.merlincycles.com/)

Bikes & Bicycle Accessories at Merlin | UK Online Bike Shop

Browse our range of road & mountain bikes, bike components & cycle clothing at incredibly low prices. With FREE UK and worldwide delivery available on most orders.

www.merlincycles.com

Как самый, хитрый вариант, поехать в Торонто в один из полсотни специализированных магазинов и найти то что душе угодно, потом заказать это онлайн от южных соседей.

Я купил себе лет десять назад что то похожее от Фуджи, сразу продал Diamondback, ибо ЭТО не сравнимо.

проездил по Каледноновскому трейлу лет пять, но потом пришлось продать, теперь ищу новый.

(https://www.fujibikes.com/collections/sportif)

Sportif

Our aluminum endurance bike is designed for the more budget conscious enthusiast rider. Upright positioning, forgiving frame features, and thoughtful components mean an all-day machine in an affordable package.

www.fujibikes.com

[benzonotov.livejournal.com]

Спасибо за ссылки!

Отличная идея попробовать велик в магазине и потом поискать онлайн, покупать без того, чтобы посидеть и почувтсвовать подходит оно или нет не хочется.

[beket-ca.livejournal.com]

(https://www.sweetpetes.com/product-list/bikes-1233/road-bikes-1234/gravel-1476/)

Best Gravel + All-Road Bikes in Toronto | SweetPetes.com

If you want to get away from the pavement and start exploring more backroads you've got to check out these great gravel bikes.

www.sweetpetes.com

Я бы зашел к примеру в Sweet Pete's Bike Shop на 1204 Bloor St W, Toronto, ON M6H 1N2

И наверное обратил бы внимание на

вот это вот —

(https://www.sweetpetes.com/product-list/bikes-1233/road-bikes-1234/gravel-1476/)

Best Gravel + All-Road Bikes in Toronto | SweetPetes.com

If you want to get away from the pavement and start exploring more backroads you've got to check out these great gravel bikes.

www.sweetpetes.com

И конкретно вот этот

https://www.sweetpetes.com/product-list/bikes-1233/road-bikes-1234/gravel-1476/ (https://www.sweetpetes.com/product-list/bikes-1233/road-bikes-1234/gravel-1476/)

(https://www.sweetpetes.com/product/kona-rove-al-700-441990-1.htm)

Kona Rove AL 700

The Rove AL 700 is what you’ve come to love as the dependable go-anywhere steed. Perhaps you’re gravel-curious, but not quite sure of how often you’ll really want to push your limits off the paved...

www.sweetpetes.com

[beket-ca.livejournal.com]

а потом бы прошерстил основные онлайн магазины у Южных соседей и купил бы его на почтовый яшик в Ниагаре, что в итоге съекономило бы под 25-30% от всего проекта.

[benzonotov.livejournal.com]

Отличный план!

Сегодня покатал TREK Dual Sport 2 Gen 5 и что-то не впечатлился.

[armourer.livejournal.com]

Я бы тоже посоветовал посмотреть в сторну брендов, walmart, decathlon, sportchek — все очень базовое и дешевое.
Напротив Cosco Colossus Drive есть магазин Trek — там можно все пощупать, единтвеное бюджет скорее должен быть в районе 1000.
У меня Marlin 6 и я им очень доволен, но я наверное не показатель так как этой мой первый брендовый велосипед.

[benzonotov.livejournal.com]

Сегодня посмотрел и покатал Trek Dual Sport 2 Gen 5 — ощущения были, когда поменял 5-ти летнюю машину на новую, но того же класса — ничего особенного.

Надеялся, что именно модель Dual Sport 2 Gen 5 — это то, что надо, но как-то не впечатлился. Попробую посмотреть что-то еще, ну и свое поломанное надо починить.

[http://users.livejournal.com/dnd_/]

Я не уверен, что ожидание чуда — это про велосипеды в целом :). У меня ощущение смены класса было, когда я с хардтейла на двухподвес ушёл. А так — брэнды не имеют особого значения. Я говорил про надёжность всяких переключателей и прочность рамы — швы, сварка, сам сплав, из которого её делают. А если у тебя колёса вышибает, то вот рекомендую проапгрейдить обычные "кросскантрийные" на "фрирайдовые". Их делают для хардкорных всяких прыжков, поэтому должны быть надолго.

[benzonotov.livejournal.com]

Да вот что-то все больше склоняюсь к апгрейду своего, если это вообще будет возможно, ну и по цене посмотрю.

[http://users.livejournal.com/dnd_/]

Угу. Единственное, почему это может быть "невозможно" — сейчас индустрия уехала от 26" колёс. Теперь либо 27,5, либо 29. Иногда даже гибрид из этих. Я тут столкнулся с тем, что 26 уже всё.

[benzonotov.livejournal.com]

У меня как раз 27.5, так что что-то должно найтись.

[http://users.livejournal.com/dnd_/]

тогда нет смысла вел менять. найди просто крепкие колеса