TedFest 2013
Jul. 7th, 2013 09:46 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kvpНесколько фотографий со вчерашнего сборища.
Редкая у нас (да и вообще) BMW Z1:
На отдельной площадке были собраны не-BMW, встречались интересные. Вот такой СААБ, например. Его владелец позднее выиграл турбо-манифолд для мотора BMW, чем вызвал большое веселье и вопросы, куда он его привинтит. Выяснилось, что у него на общей плозадке стоит и е30, так что будет скоро турбированная машина.
На мухоотбойнике зеркально написано «MOVE -> »
Редкий Porsche Slunt Nose:
Alfa отца моего знакомого. Папе 72 и он все еще наслаждается старыми машинами и иногда крутит гаечки:
Народный VW GTI первого поколения. Фиговины, прицепленные на капот, видел то ли на AUDI то ли на Мерсе под крылом, но не могу вспомнить что это, так же как и не могу понять почему это там, где прицеплено.
Acura NSX:
Один из призов, предоставленных спонсорами, педальная BMW 320. В этом году призов было очень много, и хотя я обычно никогда не принимаю участия ни в каких конкурсах, даже я выиграл по номеру регистрации кепку фирмы TCD (Turbo Charging Dynamics), электрический насос для колес и 100 миллилитров гоночного топлива с октановым числом 100которое я немедленно выпил.
Было очень много участников, я приехал в 1-ом часу и регистрационный номер у меня был 127. Неплохо для мероприятия, неофициально начавшегося несколько лет назад с 4-7 машин.
Машины, в основном, были знакомые:
Семерок в 23 кузове почти не встречается, обычно 1-2, вот и в этот раз молодой парень пригнал недавно купленную полу-убитую европейскую 728. Надеюсь, она будет восстановлена.
Для меня особенно интересными были 3 е28 из Штатов, в которые разными людьми были установлены LS(x) двигатели. Изделия от TCD традиционно отличаются высоким кровнем исполнения, видимо, скоро на рынок будет выпущен kit для установки корветовского двигателя, с турбиной или без:
Процесс и детали создания машины от TCD задукоментированы здесь. В настоящее время при 7 psi на турбине у мощность на задних колесах - 475 л.с.
Две машины внизу - совершенно иной подход. Были куплены убитые е12 и е28, двигатели выкуплены на джанках либо от грузовиков, либо от менее дорогих, чем корветы, машин (разные варианты двигателей LS ставились и ставятся на очень широкую гамму автомобилей), и бюджетный проект готов! Учитывая, что двигатели в стандартной форме выдают около 300 л.с., а при небоьшой доработке 400-450, то встреча с таким старичком на дороге может стать некоторым разочарованием для обладателей новых спортивных машин.
Детали о е12 нв фотографиях ниже тут.
Процесс создания этой машины задукоментирован здесь. Проект изначально задумывался как низко бюджетный.
Огромное количество более современных машин осталось за кадров (надо было бы пофотографировать е34, М5 и вагоны), да как-то было жарко и лень. Много фотографий будет выложено на сайте ТедФеста.
Неофициальную часть я тоже не снимал, вот только одна случайная фотография с улицы у дома Тэда, моя машина немного видна тоже. е28 - бывшая машина Тэда, черный вагон - дилерская машина, неделю назад появившаяся на продаже (на модель внимания не обратил).
Если бы я сделал фотографию в другую сторону, то было бы видно, что вся улица заставлена классическими BMW.
Редкая у нас (да и вообще) BMW Z1:
На отдельной площадке были собраны не-BMW, встречались интересные. Вот такой СААБ, например. Его владелец позднее выиграл турбо-манифолд для мотора BMW, чем вызвал большое веселье и вопросы, куда он его привинтит. Выяснилось, что у него на общей плозадке стоит и е30, так что будет скоро турбированная машина.
На мухоотбойнике зеркально написано «MOVE -> »
Редкий Porsche Slunt Nose:
Alfa отца моего знакомого. Папе 72 и он все еще наслаждается старыми машинами и иногда крутит гаечки:
Народный VW GTI первого поколения. Фиговины, прицепленные на капот, видел то ли на AUDI то ли на Мерсе под крылом, но не могу вспомнить что это, так же как и не могу понять почему это там, где прицеплено.
Acura NSX:
Один из призов, предоставленных спонсорами, педальная BMW 320. В этом году призов было очень много, и хотя я обычно никогда не принимаю участия ни в каких конкурсах, даже я выиграл по номеру регистрации кепку фирмы TCD (Turbo Charging Dynamics), электрический насос для колес и 100 миллилитров гоночного топлива с октановым числом 100
Было очень много участников, я приехал в 1-ом часу и регистрационный номер у меня был 127. Неплохо для мероприятия, неофициально начавшегося несколько лет назад с 4-7 машин.
Машины, в основном, были знакомые:
Семерок в 23 кузове почти не встречается, обычно 1-2, вот и в этот раз молодой парень пригнал недавно купленную полу-убитую европейскую 728. Надеюсь, она будет восстановлена.
Для меня особенно интересными были 3 е28 из Штатов, в которые разными людьми были установлены LS(x) двигатели. Изделия от TCD традиционно отличаются высоким кровнем исполнения, видимо, скоро на рынок будет выпущен kit для установки корветовского двигателя, с турбиной или без:
Процесс и детали создания машины от TCD задукоментированы здесь. В настоящее время при 7 psi на турбине у мощность на задних колесах - 475 л.с.
Две машины внизу - совершенно иной подход. Были куплены убитые е12 и е28, двигатели выкуплены на джанках либо от грузовиков, либо от менее дорогих, чем корветы, машин (разные варианты двигателей LS ставились и ставятся на очень широкую гамму автомобилей), и бюджетный проект готов! Учитывая, что двигатели в стандартной форме выдают около 300 л.с., а при небоьшой доработке 400-450, то встреча с таким старичком на дороге может стать некоторым разочарованием для обладателей новых спортивных машин.
Детали о е12 нв фотографиях ниже тут.
Процесс создания этой машины задукоментирован здесь. Проект изначально задумывался как низко бюджетный.
Огромное количество более современных машин осталось за кадров (надо было бы пофотографировать е34, М5 и вагоны), да как-то было жарко и лень. Много фотографий будет выложено на сайте ТедФеста.
Неофициальную часть я тоже не снимал, вот только одна случайная фотография с улицы у дома Тэда, моя машина немного видна тоже. е28 - бывшая машина Тэда, черный вагон - дилерская машина, неделю назад появившаяся на продаже (на модель внимания не обратил).
Если бы я сделал фотографию в другую сторону, то было бы видно, что вся улица заставлена классическими BMW.
