Ну и закрывая тему К-платформ.

Когда Крайслеровские минивэны стали продаваться как пирожки с котятами, вдруг стало не хватать моторов, и Крайслер ставил в вэны все что было под рукой, в том числе и 2.5-литровые 4-х цилиндровые двигатели, которые сами по себе были недостаточно мощными для относительно тяжелой машины.

И тогда Крайслер привинтил турбину. А позже некоторые умельцы довели мощность до такой, что минивэн стал очень быстрым (мне правда не очень ясно, как оно тормозит и поворачивает).

Один из таких вэнов, достаточно редких, кстати, их делали всего пару лет и а небольших количествах, выставлен на продажу.


( Read more... )