Пара итальянских машин.

1. 1980 Alfa Romeo Alfetta GT
Продавец пишет что купил 1980 Alfa Romeo Alfetta GT в 2000 году за $8K вложил $7K за 11 лет и сейчас продает за $5K, что еще раз говорит о том, что деньги, вложенные в такие машины, не возвращаются.



Цифры, к сожалению, не говорят сами за себя, на что были потрачены деньги. Из фотографий видно, что ручной тормоз не работает.
( Read more... )

Пара итальянских машин.

1. 1980 Alfa Romeo Alfetta GT
Продавец пишет что купил 1980 Alfa Romeo Alfetta GT в 2000 году за $8K вложил $7K за 11 лет и сейчас продает за $5K, что еще раз говорит о том, что деньги, вложенные в такие машины, не возвращаются.



Цифры, к сожалению, не говорят сами за себя, на что были потрачены деньги. Из фотографий видно, что ручной тормоз не работает.
( Read more... )

1980 Jeep Grand Cherokee

FSJs мне нравятся давно - если быть точным - с 1996, когда мне довелось поездить на 1991 Grand Wagoneer по Грузии.
Джип, привезенный из Голландии, на грузинском бензине, разлитым в 3-х литровые банки, продававшиеся у дороги, ездить не хотел, ломался часто, но когда ездил, это было здорово - чувствовалась моща и железистость.

Несмотря на то, что я знаю про недостатки этих машин, неплохие внедорожные качества, огромный салон, отличная обзорность, брутальная форма кузова и обилие хромированных деталек нравились тогда и нравятся сейчас.

Так что когда я вижу Wagoneer или старый Grand Cherokee мне вспоминается пиво "Казбеки", хинкали, квартира на Площади Героев, заброшенный детский парк в Хашури и много других забавных и грустных деталей моей жизни и работы в Грузии.

Объявления о продаже любого FSJ всегда вызывают у меня большой интерес, особенно если стоимость машины всего $2K.


( Read more... )

1980 Jeep Grand Cherokee

FSJs мне нравятся давно - если быть точным - с 1996, когда мне довелось поездить на 1991 Grand Wagoneer по Грузии.
Джип, привезенный из Голландии, на грузинском бензине, разлитым в 3-х литровые банки, продававшиеся у дороги, ездить не хотел, ломался часто, но когда ездил, это было здорово - чувствовалась моща и железистость.

Несмотря на то, что я знаю про недостатки этих машин, неплохие внедорожные качества, огромный салон, отличная обзорность, брутальная форма кузова и обилие хромированных деталек нравились тогда и нравятся сейчас.

Так что когда я вижу Wagoneer или старый Grand Cherokee мне вспоминается пиво "Казбеки", хинкали, квартира на Площади Героев, заброшенный детский парк в Хашури и много других забавных и грустных деталей моей жизни и работы в Грузии.

Объявления о продаже любого FSJ всегда вызывают у меня большой интерес, особенно если стоимость машины всего $2K.


( Read more... )