(no subject)

Вот есть у меня машина. В машине есть радио. А у радио есть антенна. Когда-то она была электрической, то есть при включении радио выдвигалась, а при выключении пряталась взад. Но по старости лет вся антенна заржавела и более того, обламалась где-то на половине. Но радио работало.

И надо ж было мне захотеть сменить антенну. Да снова на электрическую. Первый звонок, который должен был меня остановить - она ж стоит в 4 раза больше обычной!

Но нет, купил. Поставил. Не работает.

Сравнил со старой. У новой есть маленькая черная коробочка, а у старой нет. Срезал коробочку, провода к моторчику подсоединил напрямую. Включил радио - ни хрена. Выключил - а она (антенна) выдвинулась. Включил - убралась. Вот бля!

Решил поменять местами проводочки. Их 3 штуки. И со стороны машины тоже 3. Кажется, это дает 27 комбинаций в сочетании?
Короче, чего-то там коротнуло и в тех проводочках, что со стороны машины, исчез электроток.

Радио стало ловить только FM и то плохо.

Спросил на форуме - говорят, реле или предохранители за крышкой бардачка отправилось в страну вечно хорошей погоды.
Полез в бардачок - реле не нашел. Зато у бардачка сломался замок и он теперь не закрывается.

Думаю, ковырять дальше, оставить все как есть или купить обычную антенну и хрен с ней, с автоматикой?
Решил пока остановится, а то всю машину разломаю нафиг и не на чем на работу будет ездить.

Мораль: не надо ковырять вещи, если они еще работают.
(Хотя антенну могли б и стандартную сделать уроды, с контактниками и чтоб ясно было куда чего подключать).

(no subject)

Вот есть у меня машина. В машине есть радио. А у радио есть антенна. Когда-то она была электрической, то есть при включении радио выдвигалась, а при выключении пряталась взад. Но по старости лет вся антенна заржавела и более того, обламалась где-то на половине. Но радио работало.

И надо ж было мне захотеть сменить антенну. Да снова на электрическую. Первый звонок, который должен был меня остановить - она ж стоит в 4 раза больше обычной!

Но нет, купил. Поставил. Не работает.

Сравнил со старой. У новой есть маленькая черная коробочка, а у старой нет. Срезал коробочку, провода к моторчику подсоединил напрямую. Включил радио - ни хрена. Выключил - а она (антенна) выдвинулась. Включил - убралась. Вот бля!

Решил поменять местами проводочки. Их 3 штуки. И со стороны машины тоже 3. Кажется, это дает 27 комбинаций в сочетании?
Короче, чего-то там коротнуло и в тех проводочках, что со стороны машины, исчез электроток.

Радио стало ловить только FM и то плохо.

Спросил на форуме - говорят, реле или предохранители за крышкой бардачка отправилось в страну вечно хорошей погоды.
Полез в бардачок - реле не нашел. Зато у бардачка сломался замок и он теперь не закрывается.

Думаю, ковырять дальше, оставить все как есть или купить обычную антенну и хрен с ней, с автоматикой?
Решил пока остановится, а то всю машину разломаю нафиг и не на чем на работу будет ездить.

Мораль: не надо ковырять вещи, если они еще работают.
(Хотя антенну могли б и стандартную сделать уроды, с контактниками и чтоб ясно было куда чего подключать).

И еще:

ПДД: Как надо

И еще:

ПДД: Как надо