Отвечаем: Передние тормоза от Аккорда встают как родные - надо только может быть отогнуть заднюю жестяную плиту. Мастер цилиндр можно не трогать.
Вот сравнение родных от Сивика и от Аккорда (у последнего роторы вентилируемые, у Сивика - нифига):
С задними тормозами слишком много возни - не буду трогать (пока, по крайней мере).
Про колодки - надо бы самые мягкие райсбестос - но посмотрю что там будет стоять в заряженных калиперах )я не написал что за эту цену они полностью готовы к установке?)
Последняя трубка - это та что воздух засасывает в коробку воздушного фильтра - счас стоит не родная и норовит отвалиться при езде :)
Если доберусь все же до помойки, нгадо будет там порыться и взять нормальную пластиковую (черт, я только моток трубок от пылесоса выкинул - подошли бы идеально :)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
momijizukamori
no subject
Date: 2012-07-10 07:46 pm (UTC)Передние тормоза от Аккорда встают как родные - надо только может быть отогнуть заднюю жестяную плиту. Мастер цилиндр можно не трогать.
Вот сравнение родных от Сивика и от Аккорда (у последнего роторы вентилируемые, у Сивика - нифига):
С задними тормозами слишком много возни - не буду трогать (пока, по крайней мере).
Про колодки - надо бы самые мягкие райсбестос - но посмотрю что там будет стоять в заряженных калиперах )я не написал что за эту цену они полностью готовы к установке?)
Последняя трубка - это та что воздух засасывает в коробку воздушного фильтра - счас стоит не родная и норовит отвалиться при езде :)
Если доберусь все же до помойки, нгадо будет там порыться и взять нормальную пластиковую (черт, я только моток трубок от пылесоса выкинул - подошли бы идеально :)