Manic GT. То, что от него осталось.

[kvp]

Мало кто слышал про автомобиль Manic GT.
И не удивительно, потому что выпускался он всего два года (1969-1971) в Канаде на основе компонентов Renault.

Изначально планировался импорт Renault Alpine в Канаду, но когда сделка не состоялась, канадский предприниматель Jacques About, объединившись с дизайнером Serge Soumille, смог собрать денег на автомобильный завод в Квебеке, где в течении двух лет собирались на основе Renailt R8/R10 модели Manic-GRAC и Manic GT.

Через 2 года после начала производста фирма обанкротилась (история удивительно напоминает Bricklin SV-1), выпустив всего 160 машин.

Сегодня целых две машины продаются за $3K.
Очень жаль, что на фотографии из объявления о продаже машина явно смотрится как-то не так, как на сайте, посвященном Manic.
Вот так примерно выглядела бы оригинальная машина:


а вот так - на продажу


Двигатель и, очевидно, многие другие компоненты были заколхожены заменены - что подтверждает текст объявления и Manic GT Registry: Manic GT body on Honda Civic chassis, using Honda FWD drivetrain. Operating, but titled as a Honda.



Address 519 Point Anne Rd, Belleville, ON K8N 4Z4, Canada
For Sale By Owner
Make Honda
Model Civic
Trim GT
Year 1982
Kilometers 87000
Body Type Coupe (2 door)
Transmission Manual
Colour Grey
Fuel Type Gasoline



all there! one of the very few problems is the tattered front seats. it has a front engine... only one of two(in the sense that they have been modified to this new version) they werent originally like this but since they are modified they are the only two like this... and i have both for the price of one, second (not seen in any pictures) is a parts car with all windows which are nice to half a second set of, brand new after market steering wheel...very nice, back row of seats also are only two if its kind with second row, good trunk space, some imperfections but only minor, they ad to the classic car feel, it is proffesionally rebodied, radio doesnt work, dont know for sure if kilometres where turned back, needs weather stripping no big deal, this car was even featured in a newspaper article! own a whole species of car! if interested in coming to view the vehicle please email ahead of time. If i was to sell id be looking to get around $3000 for both

Comments

[hirosimez.livejournal.com]

Оба-двое унылы до чрезвычайности и не возбуждают ни грамма.

[benzonotov.livejournal.com]

А канадская история?! Это тебе не кот нассал!

[hirosimez.livejournal.com]

Как всякий порядочный прерийный рэднек, Квебек за Канаду мы не считаем!

[benzonotov.livejournal.com]

Черт - хочется крыть, а нечем, как говорил классик.

[hirosimez.livejournal.com]

:))

[denlion.livejournal.com]

Оригинальная жёлтенькая, конечно, веселее. Но даже серенькая мне нравится. Напоминает 911 :) Да и вообще, формы приятные ;)

[benzonotov.livejournal.com]

Да нет - там внутри конечно ппц - hirosimez правильно все сказал. Автомобильный курьез - не более.

[denlion.livejournal.com]

Всмысле из-за переоборудования Хондовским движком (и трасмиссией, как я понимаю)? Было бы интересно её потестировать. Что в итоге получилось у "кулибина" :)

Мне опять таки, было бы интересно потестировать её на гравии... Хотя, как я понимаю, Канада не Россия, тут в лесу на просёлочных дорогах не погоняешь - трек максимум, что светит, но всё же :)

[md-lexx.livejournal.com]

Вот точно что не знал о такой машине :)

[vanetz.livejournal.com]

Bricklin круче :)

[benzonotov.livejournal.com]

Это ж была практически cottage industry - что такое 160 машин?! (Ariel Atom выпустил больше)

[benzonotov.livejournal.com]

Да и Malcolm Bricklin был птицей несколько другого полета... Интересно то, что вообще было можно вот так собрать бабла и начать выпускать машину... Хотя Фоменко, я читал, делает то же самое с Марусей :)