kvp: (Default)
kvp ([personal profile] kvp) wrote2015-03-22 11:00 am
Entry tags:

Несколько месяцев зимы

И вот на что стали похожи японские KYB. Не ожидал, даже 30-ти летние родные и паргивые миние Monroe ржавчины на корпусе не имели, когда я их снимал.

Передний левый: видно как пыльник снял краску наверху, там где он касается корпуса амортизатора, ну и общие потеки ржавчины:


На заднем левом ржавчины на чашке еще больше, ну и видно, где колесо 195/60R14 скребет по чашке. На родном амортизаторе не задевало. Надо будет или молотком вдарить, чтобы вмять, или другие колеса на зиму искать.


Пластиковые универсальные пыльники KYB на задних амортизаторах пока не развалились, но все же родные пыльники, которые былт закреплены на штоках, а не свободно болталтсь вверх и вниз, мне нравились больше. Надо было их оставить, ну да ладно.

На правой стороне состояние примерно такое же.

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2015-03-22 03:33 pm (UTC)(link)
С размером картинки что-то не сложилось.

[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2015-03-22 03:52 pm (UTC)(link)
Ой, счас поправлю.

[identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com 2015-03-22 06:33 pm (UTC)(link)
Вот поэтому я не люблю всякий неоригинал. Качество изготовления и уровень инженерной проработки ниже на порядок, а цена - ну, вдвое-втрое ниже в лучшем случае. Если и брать неоригинал, то ведущей марки, и там уже разницы в цене особо-то и нет, а всякое безымянное да китайско-ширпотребное это только "на продажу".

[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2015-03-22 06:53 pm (UTC)(link)
Андрей, так самый что ни на есть японское же KYB это, то же самое и как ОЕМ идет, но черного цвета.

[identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com 2015-03-23 01:49 am (UTC)(link)
Не скажи, совсем не только в цвете дело. Я не так много с неоригиналом работаю, признаю, но крайне редко вижу чтобы неоригинал даже по внешнему впечатлению качества не уступал оригиналу. KYB и вовсе же ширпотребная марка, не основоположник жанра, так сказать, но и они, думаю, на конвейер поставляют продукцию получше, особенно если речь идет о японских марках (на корейцах амортизаторы кончаются пожалуй быстрее всех у нас).

[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2015-03-23 01:54 am (UTC)(link)
Ты может и прав, про KYB прочитал что в дилершипы поставляли черные амотризаторы, в розницу продавали серебристые.
Название вроде тоже было разное, но характеристики, как написано на сайте их, одинаковые. Пару лет назад серебристые закрыли, везде стали продавать черные.
Я, кстати, на Тоету черные поставил примерно в тоже время, вот и посомтрю как они держаться будут, такое же г или получше.

[identity profile] napalmv8.livejournal.com 2015-03-23 10:17 am (UTC)(link)
у нас такую дрянь льют на дороги что уже после одной зимы зачастую чуть ли не до дыр гниет ;))

[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2015-03-23 12:28 pm (UTC)(link)
У нас тоже не жалеют. Вчера на сухие дороги упало миллимнтра 3 снега. Их засыпали сантиметром какой-то синей соли. В прошлом году была разовая.

[identity profile] motorheadov.livejournal.com 2015-03-24 01:47 am (UTC)(link)
А почему выбих поставили? Я тут посмотрел, KYB и оригинальные тойотовские стойки на мою машину стоят примерно одинаково.

[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2015-03-24 01:53 am (UTC)(link)
На мою оставались только Monroe, KYB и coilovers малой партии. Monroe не люблю, coilovers стоили $1200, ну, путем вычитания получились KYB.

[identity profile] motorheadov.livejournal.com 2015-03-24 02:06 am (UTC)(link)
Понял.

У меня был Таункар 95 года, я на него белые KYB ставил. Ходили хорошо, но не долго, тысяч 30-40. Но заметно жестче моторкрафтовских были, не так эту баржу раскачивало. И стоили по 40 долларов штука.



[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2015-03-24 02:09 am (UTC)(link)
Белые это которые just-a-gas? На вэн сзади думаю поставить летом.

[identity profile] motorheadov.livejournal.com 2015-03-24 02:14 am (UTC)(link)
Gas-a-just они ага. Хорошие. И дешевые.