Entry tags:
Королла, собака, не хочет проходить emission test.
И вэн, и трешка прошли на ура, а вот Королла что-то не хочет. Такая же фигня была несколько лет назад, пршлось менять каталитический конвертер.
В этот раз высокие гидрокарбоны (HC) на холостом ходу. При первом тестировании на холостом ходу при норме HC в 200 ppm показало 212.
Я подумал, что что это все их-за того, что машина работат в дурном режиме: город, короткие поездки на 5 километров, когда она и прогреться-то толком не успевает, ну и все такое.
Купил вской химии, залил в бензин хрень, что гарантировала прохождение теста, в масло бахнул SeaFoam motor treatment, ну и «итальянский тюнинг» устроил такой, что весь двор был в дыму.
После всего этого поменял масло, залил бензинчик подороже, прохватил по хайвею на повышенных оборотах, отключив овердрайв, приехал на тест.
Двигло не глушил, сидел в нехорошем ожидании.
Но все же была надежда, что пройдет. И вот результат:

Видать, много говен чистка подняла, других объяснений в голову не приходит.
HC на холостом скакнули с 212 ppm до 335!
Вот зараза! Думаю поменять свечи, провода и крышку трабмлера с бегунком, тем более что не делали это давно, ну и посмотрим, что дальше.
В этот раз высокие гидрокарбоны (HC) на холостом ходу. При первом тестировании на холостом ходу при норме HC в 200 ppm показало 212.
Я подумал, что что это все их-за того, что машина работат в дурном режиме: город, короткие поездки на 5 километров, когда она и прогреться-то толком не успевает, ну и все такое.
Купил вской химии, залил в бензин хрень, что гарантировала прохождение теста, в масло бахнул SeaFoam motor treatment, ну и «итальянский тюнинг» устроил такой, что весь двор был в дыму.
После всего этого поменял масло, залил бензинчик подороже, прохватил по хайвею на повышенных оборотах, отключив овердрайв, приехал на тест.
Двигло не глушил, сидел в нехорошем ожидании.
Но все же была надежда, что пройдет. И вот результат:

Видать, много говен чистка подняла, других объяснений в голову не приходит.
HC на холостом скакнули с 212 ppm до 335!
Вот зараза! Думаю поменять свечи, провода и крышку трабмлера с бегунком, тем более что не делали это давно, ну и посмотрим, что дальше.
no subject
no subject
Вот думаю, не сосет ли оттуда кислород, тогда мозги дают больше бензина ну и смесь богатая получается.
С другой стороны, почему тогда показатели скакнули после чистки, хз.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
... то есть, по идее, должно перестраиваться опережение зажигания.., либо увеличивать степень сжатия, либо добить смесь наддувом..
..или залить обычный бензин и прожечь на максималке км сто...
no subject
no subject
Проверь Вакуумные линии .... Неприятно конечно так возиться по необходимости
no subject