kvp: (Default)
kvp ([personal profile] kvp) wrote2012-12-01 02:21 pm

1994 Oldsmobile Ninety-Eight Regency Sedan

Знаю, что ничего особенного и что ругали их, но нравится суперчарджер, морда, плоская крышка здоровенного багажника и то, что на отделку салона прибили пять коров пошло много кожи.
И все за просят $1299. Редкий случай, когда можно посмотреть service history, да еще и от дилера, да еще и пожилая девушка была хозяином - то есть велика вероятность, что машина была overmaintained.

Раньше их было много, сейчас почти каждый день вижу только одного, валит обычно в противоположном направлении по утрам, за рулем - молодая девка. Явно случай, когда “This Is Not Your Father's Oldsmobile” не подходит.






Date Listed 25-Nov-12
Last Edited 27-Nov-12
Price $1,299.00
Address Scarborough, ON M1N 2C8, Canada
For Sale By Owner
Make Oldsmobile
Model Ninety-Eight
Trim Regency
Year 1994
Kilometers 129298
Body Type Sedan
Transmission Automatic
Colour Black
Drivetrain Front-wheel drive (FWD)
Type Used
Fuel Type Gasoline



Selling car for my Mom in Law, car is well taken care of senior driven,no accidents.Service done at dealer records available for viewing. New battery Sept 2012,new muffler 2011. Sprayed every year at Krown Rust. The paint is a bit faded on the top and the trunk as a result of age, normal for a 18 year old car, that said if you are looking to pick up chicks with this car, you may want to try another vehicle. If you are looking for a good winter car this one will do.
$1,299.00 as is ,O.B.O Looking to sell quickly. Great car for winter.



1994 Oldsmobile Ninety Eight: The Ninety Eight returns for 1994 with a redesigned instrument panel that includes a new passenger-side airbag. The supercharged 3.8-liter V6 gains 20 horsepower and 15 pound-feet of torque as a result of improvements to the supercharger and the induction system and becomes available on all models. Other changes include a new grille and headlamps, an additional inch of front seat travel, and standard automatic power door locks.









[identity profile] artementy.livejournal.com 2012-12-03 04:15 pm (UTC)(link)
закежь Трофео.

У меня один раз коробка на Бьюике умерла так, что остались только третья и четвертая скорости. А были мы в Самаре. Ехать до Уфы 550 км. То есть тронуться мы не могли, но если разогнаться до 30 км/ч, потом коробка начинала уже тянуть. Меня Нива вытянула на вершину холма на трассе. Я покатился на нейтрали и воткнул драйв. Так и доехали до дома с одной остановкой. Повезло - нашли на уклоне заправку и кафешку. Смогли заправиться и пообедать, а потом опять разогнаться под уклон и доехать :)))

Самая жесть была, когда в низине был ремонт моста с реверсивным движением в одну полосу. Я знал, что если моя скорость упадёт ниже 30 км/ч, или я попаду внизу на красный, то мне каюк, нехватало своей тушей перекрыть мне ещё федеральную трассу.
Я встал сверху, и засекал время между сигналами светофора. Потом подгадал к началу зелёного, и проскочил это место на скорости.

[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2012-12-03 05:25 pm (UTC)(link)
Во-во - наш случай! Еще было забавно что ночью по холоду она еще как-то ехала, но днем... но дотянули.

Про Трофео - вот тут есть несколько фоток.

[identity profile] wspace2.livejournal.com 2012-12-06 09:04 pm (UTC)(link)
Да вы жжете, реально образец русской смекалки.