kvp: (Default)
kvp ([personal profile] kvp) wrote2012-02-09 04:46 pm

А вот когда SAABы были SAABами

То они были примерно вот такими: 1979 SAAB 900 Turbo.
Довольно редкая в наших местах 5-дверка, все больше кабриолеты да купе встречаются (из тех что выжили).



Date Listed 24-Jan-12
Price $3,500.00
Address Penticton, BC V2A 5N2, Canada
For Sale By Owner
Make Saab
Model 900
Year 1979
Kilometers 200000
Body Type Other
Colour Blue
Fuel Type Gasoline

nice condition, inside and out NO RUST!!
full history and workshop manual

[identity profile] hirosimez.livejournal.com 2012-02-10 02:19 am (UTC)(link)
У друзей в Питере была 1 в 1 такая же. Прошла огонь, воды и разные трубы. Последнее упоминание было, когда она сошлась морда в морду с какой-то пьяной "шахой". Вроде восстанавливали. Или не восстанавливали... Не помню.

А СААБы 9000 классных пара сейчас на саабнете висит.
http://saabnet.com/tsn/class/9000.html

А за такие вот 900ОГ, если в идеальном состоянии, ломят какие-то нереальные деньги. Что тут, что в Европах. За сколько продаются - вопрос отдельный, впрочем.
http://saabnet.com/tsn/class/900-93.html

[identity profile] hirosimez.livejournal.com 2012-02-10 02:21 am (UTC)(link)
С 9000,который седан (второй непроданный сверху) я даже списывался, он мне присылал фотки дополнительные и про машину рассказал подробно. Кузов и салон, судя по фото, в отличном состоянии. Остальное - на расстоянии фиг поймешь.

[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2012-02-10 03:50 am (UTC)(link)
Да, я там тоже смотрел. Деньги кажутся большими но если начнешь сам с убитой и потом подсчитаешь вложенное... ой.

[identity profile] hirosimez.livejournal.com 2012-02-10 05:45 am (UTC)(link)
Если бы не тек сальник колена, и не стоял Стэйдж какой-то там (турбина, чип, выхлоп) - я бы взял.

[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2012-02-10 04:48 pm (UTC)(link)
А чем stage плох -или от OEM лучше не отходить?

[identity profile] hirosimez.livejournal.com 2012-02-11 07:09 am (UTC)(link)
Это как жизнь на стероидах - весела, но скоротечна. :)

[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2012-02-11 01:36 pm (UTC)(link)
Понял :) - спасибо.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_vano_/ 2012-02-10 04:03 am (UTC)(link)
такой вариант по осени ездил изучать —>



неплохой конструктор предлагался. к счастью, заколженный салон меня остановил.

а так, интересный конечно автомобиль. один двигатель "задом на перед" чего только стоит.

[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2012-02-10 04:29 am (UTC)(link)
Да - ремни развернутые к водителю меня тоже поразили.

Как пятерка - двигается?

[identity profile] http://users.livejournal.com/_vano_/ 2012-02-10 06:11 am (UTC)(link)
и, что приятно, уже не помню, когда в мск в последний раз их встречал.

пятерка отправлена в берлогу на зимнюю спячку. заезжаю раз в пару недель пылинки посдувать. )


[identity profile] benzonotov.livejournal.com 2012-02-10 04:46 pm (UTC)(link)
Кстати, что является грустным показателем скоротечности времени (это про нечасто встретишь).
Тут еще несколько лет назад полно было американок 80-х годов - счас фиг найдешь (только за городом да и то не очень)ю
Edited 2012-02-10 16:46 (UTC)