kvp: (Default)
Вчера я с приятелем скатался на разборку, чтобы помочь снять ему trailing arms либо с BMW 318TI, либо с Z3, которая тоже там наблюдалась. Последнее место, из известных мне, где имеется куча MB, BMW и других марок, все расставлено аккуратно и доступно.

Read more... )
kvp: (Default)
Как 20-ти лентняя машина темного цвета без работающего кондиционера, средняя скорость движения 20 км/ч и 30+ на улице.
И вот с сегодняшнего вечера и всего за $60 теперь у меня в машине - почти сибирсике морозы.



Мастер не нашел протечек и никаких других проблем. Посмотрим теперь, сколько система будет держать холод.
kvp: (Default)
Из под капота трешки.
Это я правильно по звуку понимаю, что замененная 5 тысяч км. назад помпа GEBA шлет мне горячий пионерский привет и намекает, что может заклинить в любой момент? Или это не она? Может, конечно и натяжитель какой, надо будет разбираться.
kvp: (Default)
То есть в ЖЖ не писал, на Драйве я обычно вывешиваю обновления.
А между тем автомобиль все еще передвигается своим ходом, хотя и подбрасывает мелкие поганки.

Вот из последнего: перестала открываться-закрываться пассажирская дверь, когда ключом открываешь и закрываешь водительскую.
Ерунда, но раздражает. Почитал форумы - народ пишет что все просто, актуатор в двери накрылся, надо менять.
Read more... )
kvp: (Default)
Хотел поменять в трешке актуатор (как по-русски называется электомеханическая хрень, которая открывает замок?) пассажирской двери. На форумах пишут что это конечно та еще работа, но люди делают, не снимая замка.
Снять актуатор взяло час. В попытках поставить новый я провел еще часа четыре, ободрал руки, намял спину о проем двери, плюнул, и переместился на бэкъярд в надежде, что с деревяшками-то всяко пойдет повеселее.

В общем, на стройку мне путь заказан. В день я ставил всего пару балок, но связал-таки все столбы.
Прямоугольную перголу строить было бы намного проще, и еще проще было бы, если бы не надо было резать пазы под углами.
Но с треугольной такие штуки не проходят, так как нужна плоская поверхность в профиль, чтобы уложить на нее верхний ряд досок.
Напрыгался как зайчик мартышка.


Результаты труда под катом. )

Детишки, умаявшись по жаре подавать молоток и стамеску, не получая взамен ничего, кроме опилок в глаза, вызвались помыть машины, пока я продолжал свои строительные опыты.
Младшенький решил, что тормозная пыль с колес трешки так просто не смоется.
Нашел у меня самый грубый steel wool и... короче, диски он попортил знатно, чем чуть не прервал свою молодую жизнь в возрасте 8 лет.
kvp: (Default)
Скорее всего, это был термостат, зависший в закрытом положении, но обо всем по порядку.
Напомню симптомы, которые наблюдались на машине:
- перегрев мотора по показателю температуры;
- электрический вентилятор не включался, при замыкании в фишке, полсоединяемой к термодатчику, не работала малая скорость и работала только высокая;
- горячая верхняя труба радиатора и совершенно холодная нижняя;
- печка салона работает нормально.

Bentley manual пишет, что индикатор нормальной работы термостата - горячая верхняя труба, и, если нижняя остается холодной, то, скорее всего имеется либо воздушная пробка в системе, либо накрылась водяная помпа.
При смене темрмостата, я обратил внимание, что стоит он не на верхней, но на нижней трубе радиатора! Так что горячая верхняя труба никак не говорила об исправности термостата, а вот холодная нижняя, наоборот, показывала, что он завис в закрытом положении.

Умершая первая скорость вентилятора - скорее всего, накрывшееся сопротивление, установленное на моторе вентилятора, если проверены все предохранители и реле в цепях высокой и низкой скорости.

В общем, решил я поменять все, до чего дотянутся руки.
Были закуплены:
- новый термопереключатель;
- водяная помпа с металлической турбиной;
- новый термостат;
- фирменный антифриз для BMW;
- сопротивление на 100 Ватт и 0.5 Ома;
- прокладку для thermostat housing забыл заказать (так как заказ тоже делался в спешке через знакомого, чтобы получить детали на следующий день до выходных).


Read more... )
kvp: (Default)
Что сказать, было очень здорово:


По картинке видно, насколько жизнь в большом городе неправильна и противоестественна нормальному человеку.
В то же время жизнь несколько в стороне, но с доступом к природе и благам цивилизации, правильна и приятна.

Но это короткое вступление, как и картинка, были только для привлечения внимания, потому что мы вернулись, и в наше отсутствие пришли некоторые детальки для 318.
Read more... )
kvp: (Default)
или добро пожаловать в прекрасный мир старых BMW!



Итак, по порядку. )

Никакое имя к машине пока не приклеилось. В голове крутится только «баклажан». Но баклажаном называть не хочется, помня что как вы яхту назовете, так она и того.
kvp: (Default)
Недо-биммер )
Собственно, в связи с этим, если кто-то хочет заиметь себе головную боль в виде Сивика, то я готов сделать значительную скидку.
Отличная машина чтобы ездить за пивом в соседний магазин, ковыряться в механических кишочках и оживлять собой унылый каждодневный автопейзаж.

September 2017

S M T W T F S
     12
3456789
10 111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 21st, 2017 03:12 am
Powered by Dreamwidth Studios